헴베리: 페텔 충돌 사고, 타이어 문제 없어

16월 2017일 - 폴 헴버리는 피렐리 XNUMX년형 타이어의 초기 결함이 이미 발견되었을 가능성을 부인했습니다.

2013년 F1 공식 공급업체는 여러 타이어가 '폭발'하는 사고로 주목을 받았습니다. 영국 그랑프리.

Pirelli의 Mario Isola는 이번 주에 다음과 같이 말했습니다. " 실버스톤 "이 문제는 한 번 발생했지만, 원인을 파악하여 7일 만에 해결했습니다."

하지만 이제 피렐리는 40년에 바뀐 급진적인 공기 역학적 규칙에 맞춰 코너를 최대 2017km/h 더 빠르게 통과할 수 있는 타이어를 개발했습니다.

지난주 Ferrari자체 Fiorano 서킷, 세바스챤 베텔 그는 빠른 속도로 장애물에 부딪혔을 때 2017년형 레인 타이어를 테스트하고 있었습니다.

Pirelli F1 폴 헴베리 수석은 독일 방송사 RTL에 다음과 같이 말했습니다. "그날은 날씨가 매우 추웠습니다. 극도로 비정상적인 상황이어서 검사가 매우 어렵고 섬세했습니다.

그는 "4도에 불과했는데 이는 이례적인 일"이라고 덧붙였다.

타이어에 문제가 생겼는지 물었을 때, 헴버리는 "다시 말하지만, 그 온도에서 타이어를 작동시키는 것이 문제입니다."라고 답했습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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