메인 컨텐츠로 가기

25월 XNUMX일 - 찰스 레 클러 이번 주말을 앞두고 자신감이 없습니다. 벨기에 GP.

페라리 드라이버는 실제로 2019년 스파프랑코르샹에서 우승했으며, 올해 초 모나코에서도 체크 무늬 깃발을 처음 보았습니다.

그러나 그 이후로, 특히 새로운 바닥이 도입된 이후로 바르셀로나마라넬로에 있는 팀은 다음과 같은 문제에 직면해 왔습니다. 지면효과 이 현상은 '돌고래' 또는 '튀는 현상'이라고 알려져 있습니다.

페라리는 헝가리를 위해 디자인을 조정했지만, 팀 보스인 프레데릭 바쇠르조차도 서킷의 속도가 느리기 때문에 튀는 현상이 개선되었는지 확신할 수 없다고 인정했습니다.

프랑스인은 "Spa를 통해 최근 도입한 업데이트 패키지의 고속 코너에서 나타나는 부작용을 완화하기 위해 지난 몇 주 동안 제대로 된 작업을 했는지 확인할 수 있을 것"이라고 말했다.

"이제 고속 트랙에서도 이 문제가 해결되었는지 알아보겠습니다."라고 Vasseur가 덧붙였습니다.

2024년형 차량에 대해 일반적으로 어려움을 겪고 있는 Leclerc 카를로스 사인즈, 자신감이 없습니다.

그와 Ferrari 벨기에에서 모나코와 같은 인기 선수가 다시 등장할 수도 있습니다. GP 26세 운전자는 "이런 식으로 이 차를 계속 운행한다면 그럴 리가 없다고 생각합니다"라고 대답했다.

"모나코 매우, 매우 구체적인 서킷으로 남아 있습니다. 우리가 그곳에서 강했다는 것이 다른 곳에서는 빠를 것이라는 것을 의미하지는 않습니다. 따라서 서류상으로는 우리는 어디에서도 선호되는 선수가 아닙니다."

하지만 르클레르는 지난주 헝가리에서의 플로어 조정이 분명한 개선이라고 인정했습니다. 그는 "플로어에 대한 이해는 확실히 올바른 방향으로 움직이고 있습니다."라고 확인했습니다.

"그러나 자동차의 튀는 현상은 여전히 ​​해결하기 어려운 문제입니다. 우리는 진전을 이루고 있지만, 스파에서 다시 문제가 될 것으로 예상합니다."

이 기사 공유

2 F1 팬들은 “페라리의 부진한 고민: 르클레르가 다시 스파를 정복할 수 있을까?"

  1. 스모키

    스파와 모나코를 비교할 수 없습니다! 둘은 스펙트럼의 반대편에 있습니다! 스파는 달력에서 가장 길고 아마도 가장 빠른 서킷인 반면, 모나코는 가장 짧고 가장 느립니다.
    제목 질문에 대한 답은 르클레르가 맥라렌을 운전하지 않는 이상 이번 시즌에는 스파를 다시 정복할 수 없을 것이라는 것입니다.

💬 대화에 참여하세요 — 최신 댓글을 확인하세요 F1 팬들 →

댓글이 닫혀있다.

최근 10 F1 뉴스 항목:

우리의 모든 것을 확인해보세요 F1 ​뉴스 & 업데이트 »

다음 이벤트 티켓을 예매하세요

최신 뉴스 업데이트

최신 비디오 업데이트