페라리 컨셉트 변경에는 '몇 주'가 걸릴 것

마티아 비노토는 이탈리아 팀이 모든 트랙에서 메르세데스와 맞붙으려면 페라리가 "두세 번 업그레이드"해야 한다고 말했습니다.
그럼에도 불구하고 세바스챤 베텔논란이 되는 페널티를 받았지만 독일 운전자는 앞서 나갔습니다. 루이스 해밀턴 트랙에서 Canada.
하지만 비노토 사장님은 그것은 서킷에 따라 다르다고 말했습니다.
"회로로서, 폴 리 카드 "우리에게는 더 어려울 것입니다."라고 그는 이탈리아 방송사 Rai에 말했습니다. "그것은 더 비슷합니다. 바르셀로나 몬트리올보다."
그래서 그는 Maranello가 '개념'을 변경하기 위해 최선을 다하고 있다고 말했습니다. Ferrari 차.
"타이어에 관해서는, 분명히 우리는 그것을 바꿀 수 없습니다. 우리가 할 수 있는 것은 우리 차의 개념을 바꾸는 것입니다."라고 비노토는 말했습니다.
"그것은 더 많은 다운포스와 드래그를 의미합니다. 그리고 당신은 하루아침에 그것을 바로잡을 수 없습니다.
"이 과정은 몇 주가 걸릴 것입니다. 공기 역학에 대한 모든 변경 사항이 올바른 방향으로 진행되는지 확인해야 하기 때문입니다.
"우리가 도전할 수 있기 전에 2~3번의 업그레이드가 필요할 것입니다. 메르세데스 어디에나."
그래서 업그레이드가 성공하기 전까지 비노토는 세계 챔피언십이 "지금 내가 묻고 있는 질문이 아니다"고 인정했습니다.
"우선순위는 우리가 문제를 올바르게 인식하고 최선의 방법으로 대응하여 가능한 한 빨리 힘을 되찾는 것입니다."
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내가 틀렸다면 바로잡아 주세요. 하지만, ,, 페라리의 에어로가 얼마나 결함이 있는지 자세히 설명하는 자세한 기사가 시즌 시작 전에 게시되지 않았나요? 그리고 비노토가 몇 주 전에 부인했던 것을 인정하려면 7번의 메르세데스 승리가 필요했나요?