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18 수 있습니다 - 맥스 베스 타펜 전화를 걸려고 하는 경쟁 포뮬러 1 팀 감독에게 분명한 경고를 내렸습니다.

마이애미와 Imola네 차례 세계 챔피언에 오른 그는 페라리 GT3 차량을 몰고 뉘르부르크링의 악명 높은 노르트슐라이페 코스를 기록적인 속도로 질주하고 있었다.

"내가 그의 팀장이었다면, 그에게 제정신이냐고 물었을 겁니다." (전직) F1 운전사 랄프 슈마허 Sky Deutschland에 전했습니다.

페르스타펜의 Red Bull 사장 크리스찬 호너와 헬무트 마르코 박사하지만 구단 측은 스타 드라이버의 기행에 아무런 문제가 없다고 주장하며, 마르코는 팀이 다른 팀들보다 단지 더 "자유로운" 분위기일 뿐이라고 말했습니다.

메르세데스' 예를 들어, 토토 볼프는 운전자가 위험한 활동에 참여하는 것을 엄격히 금지하는 것으로 알려져 있습니다.

이몰라에서, 전신 신문 기자가 베르스타펜에게 최근 볼프와의 유명한 전화 통화에 대해 물었다. 27세의 베르스타펜은 "2021년 이후 처음으로 제대로 된 대화를 나눈 것 같다"고 밝혔다.

"우리는 그 해에 있었던 몇 가지 일들을 바로잡았습니다. 또한 미래에 대한 전망에 대해서도 이야기했습니다."라고 베르스타펜은 덧붙였다. "하지만 저에게는 포뮬러 1만이 전부는 아닙니다."

"사람들은 항상 제 미래에 대한 결정이 오로지 이 세상에서 일어나는 일에만 좌우된다고 생각하지만, 저는 여전히 많은 일들로 바쁩니다. 모든 팀이 저에게 그런 조건을 제시할 수 있는 건 아니죠."

과연, Red Bull 베르스타펜의 겨울 스키 금지 조치가 해제되었고, 이제 그는 팀의 허락을 받아 노르트슐라이페에서 기록을 경신할 수 있게 되었습니다. "맞아요." 네덜란드 출신인 그는 미소를 지으며 말했습니다.

"그리고 만약, 만약 제가 다른 곳으로 이사를 가게 되더라도 제 삶의 모든 것은 그대로일 거예요. 저는 이런 것들로 제 자신을 제한하고 싶지 않아요."

"누군가 내 취미를 싫어한다면 그건 그들의 권리죠. 하지만 그런 사람과는 전화도 안 받을 거예요."

베르스타펜은 "적어도 2028년까지는" 포뮬러 1에 남겠다고 밝혔지만, 그 이후는 아직 아니라고 덧붙였습니다. "이 환경의 모든 것이 마음에 드는 것은 아니지만, 주변 사람들과 함께 일하는 것과 레이싱 자체는 좋아합니다."

"마이애미 대회처럼 4위는 제가 목표로 하는 성적은 아니지만, 그래도 꼴찌보다는 낫죠."

맥라렌 현재로서는 페르스타펜이 압도적인 우위를 점하고 있지만, 두 드라이버 모두 장기 계약을 맺고 있습니다. 그러나 흥미로운 점은 팀 CEO인 잭 브라운이 이몰라에서 페르스타펜이 파파야 오렌지색 유니폼을 입는다면 계속해서 스키를 타고 GT3 차량을 운전할 수 있도록 허용하겠다고 분명히 선언했다는 것입니다.

"저희는 일반적으로 드라이버들이 레이싱카, 특히 맥라렌을 타는 모습을 보는 것을 좋아합니다."라고 그는 말했다. 빌트 신문"하지만 그들의 관심사가 포뮬러 1에 있고 그저 하루 동안 즐거운 시간을 보내는 것이라면, 모든 것이 완벽하게 괜찮습니다."

마이애미에서, 맥라렌은 란도 노리스 페르스타펀은 경쟁자가 자신을 추월하려 할 때마다 충돌할 각오가 되어 있는 듯하다고 비판했다.

"전혀 신경 쓰지 않아요." 베르스타펜은 그 비난에 대해 질문을 받자 이렇게 답했다. "트랙을 떠나면 저는 제 GT3 프로젝트와 제가 운영하는 시뮬레이션 레이싱 팀인 레드라인에서 하는 일에 대해 생각합니다."

"다른 사람이 나에 대해 어떻게 생각하거나 말하는지 걱정하는 것보다 훨씬 더 재미있고 흥미롭다고 생각해요."

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