F1 페르스타펀이 직접 팀 명령을 거부한 후 음모가 복잡해지다
14월 XNUMX일 - Even Dr 헬무트 마르코 일요일 늦은 시간에 세계 챔피언이 된 후 화가 난 것처럼 보였습니다. 맥스 베스 타펜 도움을 거부했다 Red Bull 세르지오 페레즈2022년 드라이버 순위에서 전체 XNUMX위를 향한 도전.
대신 멕시코의 페레즈는 이제 페라리와 포인트를 확보했습니다. 찰스 레 클러 이번 주말에는 아부다비에서 시즌 피날레가 열립니다.
네덜란드인 페르스타펀이 인터라고스에서 페레즈가 지나가도록 한 팀 명령을 직접 거부한 후, 오스트리아의 79세 마르코는 "맥스는 우리가 드라이버 챔피언십에서 XNUMX위와 XNUMX위를 차지할 수 있도록 최선을 다해야 한다"고 말했습니다.
Sergio Perez는 차고에서 엔지니어들과 이야기를 나누고 있습니다. F1 Autodromo Jose Carlos Pace에서 열리는 브라질 그랑프리
"무슨 일이 일어났는지에 대해 더 말할 게 없습니다."
그러나 그는 이 문제가 이미 비공개로 논의되었으며, 팀 보스인 크리스찬 호너는 그들이 "악수를 나누었다"고 주장했다고 밝혔습니다.
의심할 여지 없는 것은 브라질 GP 후반에 요청이 있었을 때 페르스타펀이 레이스 엔지니어에게 완전한 통신 금지 명령을 내렸다는 것입니다.
체크 무늬 깃발이 휘날리자 25세인 그는 라디오에서 자신의 입장을 설명했습니다.
"이미 말했잖아, 다시 나한테 묻지 마. 우리가 그걸 분명히 알고 있니? 나는 내 이유를 말했고, 나는 그것을 고수한다."
페르스타펀의 성공적인 2년 연속 우승 캠페인(특히 작년)에서 중요한 지원 역할을 했던 페레즈는 격노했습니다.
그는 라디오에서 "이것은 그가 진짜 누구인지 보여줍니다"라고 말했습니다.
페레즈는 언론에 이렇게 말했다. "솔직히 말해서, 제가 그를 위해 한 모든 일을 생각하면 실망스럽습니다. 정말 놀랍습니다.
"그가 두 개의 타이틀을 따냈다면 그것은 제 덕분입니다." 페레즈가 스페인어 언론에 말했습니다.
하지만 페르스타펜은 이야기에 더 많은 것이 있다고 암시했다. 기자들이 그의 결정이 과거 사건과 관련이 있는지 물었을 때 그는 "그렇다"고 확인했다.
"저는 그럴 이유가 있고 우리는 방금 그것에 대해 논의했습니다."라고 그는 말했습니다. "저는 우리가 함께 앉아서 그것에 대해 이야기한 것이 좋다고 생각합니다. 그래서 우리는 여기에서 앞으로 나아갈 수 있습니다.
"저는 체코, 크리스티안, 헬무트와 이야기를 나누었고 모든 것을 설명했습니다."
처음으로 언급된 주요 이론은 다음과 같습니다. 경유 잘 알려진 레이싱 드라이버 Tom Coronel이 말했듯이, 그것은 Perez가 마지막 순간에 의도적으로 추락한 것에 대한 보복이었습니까? 모나코 올해 예선을 통과했습니다.
"톰 코로넬이 방금 한 말은 사실입니다." 권위 있는 네덜란드 저널리스트 에릭 반 하렌이 확인했습니다. "페르스타펀은 이것을 잊지 않았습니다."
그 이론이 사실인지 물었을 때, 페르스타펜은 "스스로 판단하세요. 아무 말도 하지 않겠지만 우리가 아기가 아니라는 것은 분명합니다.
"그에게 지원이 필요하고 아부다비에서 내가 줄 수 있다면, 나는 거기에 있을 거야. 하지만 우리가 이미 그것에 대해 이야기하고 내가 그를 통과시키지 않은 이유에 대해 모든 것을 명확히 한 것은 좋은 일이야."
23 F1 팬들은 “F1 페르스타펀이 직접 팀 명령을 거부한 후 음모가 복잡해지다"
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한 번 페르스타펜은 영원히 페르스타펜입니다. 그가 저를 위해 한 행동은 작년 아부다비를 새로운 시각으로 바라보게 했고, 제가 가장 의심했던 것을 확인시켜 주었습니다. Red Bull. MV는 그들을 난처하게 만들었습니다.
블롭, 진짜, 넌 트럼프가 선거 결과를 부인하는 것만큼 나쁘잖아. 그만둬.
Verstappen의 작동 및 RED BULL의 지시에 따라 Fan del Equipo에서 은퇴했습니다. Red Bull y del pretencioso y egotista de Verstappen.
아버지와 아들 같은 느낌이야. 가장 나쁜 점은 그가 모든 걸 다 가지고 있다는 거야, 훨씬 빠른 차, 속일 준비가 된 팀, 약한 팀원 등등
오른쪽!
당신들은 비통한 사람들이 아니죠? Multi21, Multi21
스트로피, 블롭, F6는 참을 수 없어요. 그들은 정말 미친 아첨꾼이거든요.
모나코에서 무슨 일이 있었는지, 맥스가 너무 화가 나서 지금까지 시즌 내내 원망을 품고 있었을까? 나는 그가 그 모든 것보다 더 큰 사람이라고 생각했어. 우리 엄마가 말했듯이, "식초보다 꿀로 파리를 더 많이 잡는다."
Verstappen의 작동 및 RED BULL의 지시에 따라 Fan del Equipo에서 은퇴했습니다. Red Bull y del pretencioso y efoista de Verstappen.
그는 이미 4초 이상 앞서 있었습니다. 그러므로 그의 거부를 이해할 수 있습니다.
그는 진심으로 좋아하기 힘든 남자입니다. 운전도 잘하고 그런 것도 다 하지만, 그는 거만한 꼬맹이일 수 있습니다. 호너는 MV가 진정될 때까지 기다려서 그에게 급여 인상을 요청해야 합니다.
당신이 거만한 것을보고 싶다면 F1 운전수, 요헨 린트를 찾아보세요. 하지만 다른 사람들도 있었습니다. 모든 스포츠에서 최고의 선수들은 무엇을 해야 할지 말해줄 때까지 앉아서 기다리지 않고, 특별히 F1 경마 대회.
만약 당신이 다 똑같다고 생각한다면, 나는 맥스가 다른 모든 가치 있는 세계 챔피언들처럼 방해받지 않고 자신의 일을 하는 것을 보는 게 낫다고 생각합니다. F1에서 사랑받는 것이 요점이 아닙니다.
체코가 챔피언십에서 2위를 차지하고 싶었다면, 그는 그것을 얻어야 했고, 그것을 받는 것이 아니었습니다. 그는 엉성한 시즌을 보냈습니다. 때때로 그는 "자신의 경기에" 임하는 듯하고, 때로는 그렇지 않습니다. 챔피언십 타이틀은 시즌 전체의 노력에 대한 것이지, 마지막 두 번째 레이스에서 팀원에게 속도를 늦추라고 말하는 것이 아닙니다.
수잔, 점점 좋아지네요. 정말 좋은 말씀을 하셨네요!
체코는 내가 가장 좋아하는 사람 중 하나입니다 F1 개성이 강하고 분명히 훌륭한 드라이버입니다. RB가 그를 데려간 것은 그의 행운이고, 맥스가 두 사람 중 더 나은 드라이버라는 것은 그의 불운입니다. 이 스포츠에서 위대한 것과 최고 사이의 차이는 아주 미세합니다.
저는 팀 횡포를 좋아하지 않습니다. 대중이 돈을 주고 시청하는 스포츠라면 누구나 최선을 다하고 결과는 어떻게 될지 내다보는 것을 기대할 것입니다. 맥스는 체코를 지나쳐 달려갔습니다. 맥스에게 "가서 온 힘을 다하고 알론조를 잡으세요. 못 잡으면 체코를 지나가게 두세요"라고 말하는 것은 기껏해야 우스꽝스럽습니다.
사실은 사실입니다. 맥스는 알론조와 매우 가까워졌고 체코는 맥스의 특이한 어려움과 두려움을 모르는 것에 대한 페널티에도 불구하고 팀 동료를 따라잡을 수 없었습니다.
Rb는 체코를 은퇴 직전에서 1군으로 끌어올렸고, 그에게 후한 보상을 했습니다. 그는 그것을 기억하는 것이 좋습니다. 많은 사람들이 기꺼이 그의 자리를 차지했을 것입니다. 맥스가 미리 거절했다면, 그의 입장은 명확했을 것입니다. 그러면 맥스가 아니라 Rb가 문제를 일으킨 것입니다. 맞아요, 지금 돌이켜보면, 스파이시와 닥의 혼쭐이 그를 진정시키고 맥스가 언론에 팀 게임을 하도록 만들었을 수도 있습니다. 모든 상위팀은 이런 상황을 겪었습니다. Rb는 감사해야 할 것입니다. 가난한 주말 작업에서 열기를 식혀주는 반면, 데임즈는 마치 13살이고 처음으로 키스한 것처럼 뛰어다닙니다.
슈롭, 내 남자가 좋아할 만한 제안이 있어요.
맥스와 같은 드라이버가 팀 순서에 반하는 것을 두는 대신, 그들이 원하는 차량 순서를 재설정할 때까지 피트에 머물러 있게 하세요.
전에 말했듯이 수잔, SP,, 테킬라! 테킬라, 테킬라는 제게 딱 맞는 술이에요. 😜
수백만 달러(및 기업의 평판)이 걸려 있는 스포츠에서 팀 명령이 중요하지 않다고 생각하는 것은 비현실적이고 순진한 생각입니다.
체코의 6위 진출을 거부하고 승리를 위해 지름길을 택한 것은 같은 곳에서 나온 것입니다.
MV가 인기 콘테스트에서 우승하기 위해 경쟁하고 있다고 생각하지 않습니다. 지금까지는 다행히도 다른 운전자들과 달리 홍보 회사를 고용하지 않았습니다. 그가 마음에 들든 안 들든, 그는 RB에서 엄청난 돈을 벌고 있고, 그것이 끝나면 그는 사라질 것입니다. 개인적인 것이 아니라 사업입니다.
팀이 전략을 실행하는 방식은 "그룹" 토론과 의견을 위해 공개 도메인에 공개되어서는 안 됩니다. 체초에게 문제가 있다면, 성인처럼 공개적으로가 아니라 팀 회의에서 논의하세요. 제 기억이 맞다면, RB는 SP의 커리어를 마지막 순간에 구했습니다. 그는 계속해서 모든 사람의 발에 키스를 해서는 안 되지만, 자신이 MV 윙맨으로 고용되었다는 사실을 명심해야 합니다.
제 기억이 맞다면 RB가 SP를 구했고, 마지막 순간에 선수 생활을 마감했습니다. --맞습니다.
MV가 인기 콘테스트에서 우승하기 위해 경쟁하고 있다고 생각하지 않습니다. 지금까지는 다행히도 다른 운전자들과 달리 홍보 회사를 고용하지 않았습니다. 그가 마음에 들든 안 들든, 그는 RB에서 엄청난 돈을 벌고 있고, 그것이 끝나면 그는 사라질 것입니다. 개인적인 것이 아니라 사업입니다.
팀이 전략을 실행하는 방식은 "그룹" 토론과 의견을 위해 공개 도메인에 공개되어서는 안 됩니다. 체초에게 문제가 있다면, 성인처럼 공개적으로가 아니라 팀 회의에서 논의하세요. 제 기억이 맞다면, RB는 SP의 커리어를 마지막 순간에 구했습니다. 그는 계속해서 모든 사람의 발에 키스를 해서는 안 되지만, 자신이 MV 윙맨으로 고용되었다는 것을 명심해야 하며, 그것이 공개적으로 알려졌는지 아닌지는 중요하지 않습니다.
... 운전자에게 빨리 가라고 말하는 방법... 속도를 줄이세요... 얼마나 빨리 가야 하는지 등에 대한 팀 명령은 없어야 합니다. 맥스가 팀 명령을 무시한 것은 옳았습니다. 팀 명령이 운전자의 역할을 대체하는 듯하며, 이런 상황이 계속된다면 로봇이 차를 운전하는 것과 마찬가지입니다. 러셀이 묻습니다. 경주를 해도 되나요? 제발... 팀 명령은 안전상의 이유로만 허용되어야 합니다. F1 1981년 호주의 Alan Jones가 우승했을 당시부터의 팬
아아아 1981년은 정말 멋진 해였네요
1981 브라질 그랑프리
Carlos Reutemann은 1981 브라질 그랑프리에서 Williams의 팀 명령을 어기고 팀 동료 Alan Jones가 레이스에서 우승하는 것을 거부했습니다. Jones는 팀 동료의 이러한 불복종 행위를 결코 용서하지 않았고, Reutemann은 Jones가 특히 1981 USA West Grand Prix에서 우승을 차지한 후에도 자신의 도움을 인정하지 않는 데 좌절감을 느꼈습니다.
그리고 페르난도가 당신보다 빠르다는 사실을 누가 잊을 수 있겠는가?독일 10위(지금은 F1 팬들에게 사랑받고 있음), 말레이시아 멀티21 13위(지금은 셉이라는 멋진 남자)이고, 맥스도 마찬가지일 것이다. 다만, 젖은 바지 여단이 있을 뿐이다.
Es que a Verstappen lo dejaron pasar para luchar por la punta , pero que si no podia hacerlo debía regresar la posición. RED BULL의 Verstappen 및 los directivos 작동으로 인해 Fan del Equipo에서 은퇴했습니다. Red Bull y del pretencioso y egotista de Verstappen.