에클리스톤: 도요타 복귀 막는 현행 규정

10월 XNUMX일 - 현재의 규정집은 다음과 같은 자동차 제조업체를 더욱 낙담시키고 있습니다. 도요타, F1에 진입하는 것부터.

그것은 주장이다 버니 에클 스톤그 해결책은 간단합니다. "빌어먹을 규칙책을 찢어버리고 다시 시작하자" F1 최고위원은 가디언 신문에 이렇게 말했다.

문제는 그가 인정하는 바에 따르면, 현 FIA 회장인 장 토트는 '불간섭주의'적이고 완전한 민주적 접근 방식을 선호하기 때문에 자신과 의견이 일치하지 않는다는 것입니다.

그래서 토트의 전임자 맥스 모슬리가 점점 유명해지는 동안, 에클리스톤은 "우리에게 필요한 건 전등을 켜고 끌 수 있는 사람이에요. 그가 누구든 말이죠."라고 주장했습니다.

"하지만 그것은 일어날 것입니다." 그는 변화의 필요성을 언급하며 말했다. "우리는 그것을 실현할 것입니다."

실제로 다음의 주요 변화는 눈이 내리면서 임박할 수 있습니다. F1 금요일에는 세계 모터 스포츠 협의회의 최신 회의가 열리는 멕시코 시티로 향합니다.

하지만 에클리스톤은 현재 엔진 규칙을 전면 폐지하려는 그의 진짜 의도를 얻지 못할 것이다.

그는 복잡한 기존 규정 때문에 자동차 제조업체들이 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 도요타.

"보세요 도요타, 내가 아는 사람 - 어쩌면 - 포뮬러 원으로 돌아오는 데 관심이 있을 것 같아요." 84세의 영국인이 말했다. "하지만 이 파워 유닛으로 돌아올 리가 없죠.

"그들은 시작하기도 전에 곤경에 처할 것이라는 것을 알고 있습니다. Ferrari 곤경에 처해 있는데, 그들에게는 어떤 기회가 있겠는가?"

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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