어느 F1 엔진이 가장 많은 승리를 거뒀나요?
키미 안토넬리의 에서 승리 2026 스페인 그랑프리 이번 우승은 메르세데스 엔진의 251번째 포뮬러 1 우승입니다. 이로써 메르세데스는 페라리 엔진이 보유한 역대 최다 우승 기록(252승)에 단 한 경기 차이로 다가섰습니다.
포뮬러 1 역사상 175승을 달성한 엔진 제조사는 단 세 곳뿐입니다. 이들의 기록을 비교해 보겠습니다.
페라리 – 252승
페라리 엔진은 포뮬러 1 역사상 가장 많은 승리를 거두었습니다. 총 251승은 페라리와 토로 로소, 두 팀에서 달성했습니다. 페라리가 250승을, 토로 로소가 2008년 이탈리아 그랑프리에서 1승을 추가했습니다. 세바스챤 베텔.
메르세데스 - 251승
메르세데스 엔진 네 개의 서로 다른 제조사에서 총 251승을 달성했습니다. 메르세데스 워크스 팀이 355번의 출전에서 141승을 거두며 선두를 달리고 있으며, 맥라렌이 478번의 출전에서 101승으로 그 뒤를 잇고 있습니다. Brawn GP 그 역시 17번의 출전에서 8승을 거두며 명단에 이름을 올렸습니다.
레이싱 포인트는 2020년 세르히오 페레스가 사키르에서 우승했을 당시 메르세데스 엔진을 사용했습니다. 당시에는 BWT 메르세데스로 팀 이름이 바뀌었지만, 사실상 같은 엔진이었습니다.
포드 코스워스 - 176승
포드 이 엔진들은 상징적인 DFV 엔진과 기타 포드 엔진 버전을 포함하여 15개의 서로 다른 제조사에서 우승을 거머쥐었습니다. 해당 제조사 목록에는 로터스, 맥라렌, 티렐, 윌리엄스, 브라밤, 베네통, 마트라, 리지에, 볼프, 마치, 펜스케, 스튜어트, 조던, 헤스케스, 섀도우가 포함됩니다.
전설적인 포드-코스워스 DFV 엔진은 포뮬러 1 역사상 가장 성공적인 엔진 설계로 자리매김했으며, 155승을 거두고 구조적 안정성과 독립 팀에 대한 상업적 공급을 통해 스포츠에 혁명을 일으켰습니다.
포드 엔진은 그레이엄을 시작으로 역사상 13번의 드라이버 챔피언십 우승을 이끌었습니다. Hill 1968년부터 1994년 미하엘 슈마허까지.
페라리가 이 표에서 선두를 달리고 있지만, 메르세데스와 포드 모두 더 높은 승률을 기록했습니다. 페라리 엔진은 참가한 레이스의 22%에서 우승했고, 메르세데스는 40%, 포드는 34%를 기록했습니다.
