브라질의 마사 F1 Paddock크래시게이트 논란에 대한 그의 논리
11월 9일 - 펠리페 마사가 보기 드문 포뮬러 1 경주에 참가했습니다. paddock 그는 이번 주말 브라질에서 열리는 홈 그랑프리에 출전할 예정이며, 그 전에 다음 경기를 기다리고 있습니다...
니키 라우다의 미망인, 치열한 상속 분쟁 속 법적 도전에 직면
11월 9일 - 니키 라우다의 유산을 둘러싼 치열한 법정 공방이 다시 불거졌다. 고인이 된 포뮬러 1 전설의 변호사는 그의 미망인 비르기트 라우다를 상대로 소송을 제기했다.
바레인 돌파: 페라리, WEC에서 영광을 차지하다!
스포츠 뉴스: FIA WEC 최상위 리그에서 세 번째 시즌을 맞이한 전설적인 이탈리아 브랜드는 올 한 해 동안 최고의 자리를 지켜왔습니다...
커지는 격차: Marko의 견해 Red Bull vs. 맥라렌
8월 XNUMX일 - Red Bull 브라질에서 그립 부족에 허를 찔렸다고 인정한 막스 페르스타펜은 결국 6위에 그쳤습니다.
피렐리가 카타르 GP에서 게임의 흐름을 바꿀까?
11월 8일 - 피렐리, 다가올 카타르 대회에 최대 타이어 마일리지 규정 도입 가능성 GP 지난해와 같은 구조적 위기가 재발할 것이라는 우려 속에...
인디카에 머무르세요: 팔루를 위한 페르스타펜의 지혜로운 말
11월 8일 - 막스 페르스타펜은 인디카 챔피언 알렉스 팔로우에게 포뮬러 1의 유혹에 넘어가지 말고 현재 소속팀에 남아 있으라고 촉구했다.
쓰노다의 미래: 혼다의 희망 Red Bull 2026년에도 그를 지켜라
11월 8일 - Honda Racing Corporation 사장 Koji Watanabe가 촉구했습니다. Red Bull 혼다가 사업 확장을 추진하는 와중에도 2026년까지 츠노다 유키 감독을 유임시키기로 결정했다.
F1에서 콜라핀토를 유지한 알파인의 이야기
11월 8일 - 알파인 팀은 프랑코 콜라핀토가 2026년에도 팀에 잔류할 것이라고 공식 발표하며 그의 미래에 대한 추측을 종식시켰습니다. 22세의 아르헨티나 출신 라이더인 콜라핀토는...
사인츠 부상: 브라질을 강타한 질병의 물결 F1 Paddock
11월 7일 - 카를로스 사인츠는 병에 걸려 목요일 인터라구스에서 예정됐던 미디어 행사에 불참할 수밖에 없었다. 이는 최근 발생한 여러 사례 중 하나이다.
비판의 이면: 요스 페르스타펜에 대한 피아스트리의 확고한 답변
11월 7일 - 포뮬러 1 paddock 2025년 타이틀전의 결정적인 라운드 중 하나가 될 수도 있는 경기를 위해 인터라구스에 도착했습니다...
페르스타펜, 역사를 쓸 수 있을까? 베텔, 우승 가능성에 대해 이야기하다
11월 7일 - 세바스찬 베텔이 포뮬러 1에 복귀했다. paddock - 운전기사로서가 아니라, 최근 진행 중인 환경 캠페인을 홍보하기 위해서입니다...
르클레르의 걱정: 페라리 2026년 엔진 딜레마 공개
11월 7일 - 메르세데스와 근소한 차이로 생성자 순위에서 2위에 올랐음에도 불구하고 Red Bull - 페라리의 시즌은 여전히 긴장감 속에 휩싸여 있으며...
애스턴 마틴 내부 F1 오버홀: 팬들이 기대할 수 있는 것
11월 7일 - 브라질에서 애스턴 마틴이 대대적인 기술 개편을 진행 중이며, 여러 고위 엔지니어들이 해고당했다는 소문이 돌고 있다.
논란의 여지가 있는 두 가지 아이디어: F1 운전자 응답
11월 7일 - 포뮬러 1이 더 큰 흥미를 유발하기 위한 끊임없는 노력의 일환으로 두 번의 피트 스톱을 의무화하는 전략을 검토하고 있는 가운데, 곧 큰 변화가 일어날 가능성이 있습니다.
언제 Red Bull 드라이버 라인업을 확정할 수 있을까요? 마르코가 설명합니다.
11월 7일 - Helmut Marko 박사는 다음을 확인했습니다. Red Bull 시즌 마지막 아부다비에서 오랫동안 기다려온 2026년 드라이버 결정을 내릴 예정입니다. GP -...
Audi F1: 다가올 컨셉트카 공개에서 기대할 수 있는 것
11월 7일 - Audi의 오랫동안 기다려온 F1 참가가 눈에 띄게 모습을 드러내기 시작했으며 제조업체는 컨셉을 확인했습니다. F1 차는...
믹 슈마허, 선수 생활을 좌우하는 선택에 직면: WEC인가, 인디인가?
11월 7일 - 믹 슈마허는 자신의 레이싱 미래가 내구 레이싱에 있을지, 아니면 대서양 건너편 인디카 시리즈에 있을지 아직 결정하지 못했다고 밝혔다.
F1 카운트다운: 2025년 브라질 레이스 전 필수 통찰력
2025년 마지막 4개 레이스 F1 시즌이 다가오고 있습니다! 마지막 여정의 첫 번째 경기는 2025년 상파울루 그랑프리입니다...
브라질에 내린 비: 페르스타펀의 챔피언십 꿈은 계속될 수 있을까?
11월 6일 - 막스 페르스타펜은 이번 주말 자신이 가장 좋아하는 서킷 중 하나로 향하는데, 그곳에서 포뮬러 1 타이틀 경쟁의 향방이 결정될 수도 있다는 것을 알고 있다...
페라리의 회복으로 가는 길: 심각한 도전 속에서도 버거의 변호
11월 6일 - 전 페라리 드라이버 게르하르트 베르거는 프레드릭 바쇠르 팀 보스에 대한 비판과 불만이 커지는 가운데 스쿠데리아를 옹호하는 입장을 밝혔다.
맥라렌의 브라운, 편애설 일축: 노리스와 피아스트리, 압박에 시달려
11월 6일 - 맥라렌 CEO 잭 브라운은 팀이 챔피언십 경쟁에서 랜도 노리스를 편애하고 있다는 소문에 대해 반박했습니다.
F1 혁명: 두 정거장 경주와 소프트 타이어 스프린트? 어쩌면
11월 6일 - 포뮬러 1은 2026년부터 주요 포맷 변경을 앞두고 있으며, 의무적인 두 번의 피트 스톱 레이스와 개정된 스프린트 타이어 규정이 논의되고 있다.
정치: 마드리드 GP에 대한 의구심이 커지면서 티켓 판매 급증
11월 6일 - 마드리드에서 새롭게 개최되는 포뮬러 1 레이스의 주최측은 도시에서 처음으로 열리는 이번 레이스의 티켓이 이미 5만 장 이상 판매되었다고 밝혔습니다.
맥라렌 내부: 노리스 대 피아스트리 - 편파성이 있을까?
11월 5일 - 전 포뮬러 1 회장 버니 에클스톤은 맥라렌이 시즌 후반기에 랜도 노리스를 더 적극적으로 지원하고 있다고 믿는다...
Red Bull드라이버 라인업 지연: 마르코가 주도권을 쥐고 있을까?
5월 XNUMX일 - Red BullF1이 2026년 드라이버 라인업 발표를 미루는 것은 헬무트 마르코 박사가 더 이상 완전한 권한을 갖고 있지 않다는 신호로 해석되고 있다.
해밀턴에 대한 에클스톤의 비난: 전 F1 사장님이 말씀하시다
11월 5일 - 전 F1 회장 버니 에클스톤은 루이스 해밀턴의 페라리에서의 첫 시즌에 대해 신랄한 평가를 내리며, 7회 세계 챔피언인 해밀턴의...
공개 Lance Stroll12만 달러 규모의 애스턴 마틴 거래
11월 5일 - Aston Martin의 최신 재무 보고서에서 희귀한 정보가 밝혀졌습니다. Lance Stroll'의 급여 - 구단주 아들이 상당한 금액의 보상을 받았다는 사실이 확인되었습니다...
새로운 챕터? 잭 두한의 슈퍼 포뮬러 루머 속보
11월 5일 - 호주 출신 드라이버 잭 두한과 그의 유명한 아버지 믹 두한이 일본에서 목격되었다. 잭 두한은 일본 진출 가능성을 타진 중인 것으로 알려졌다.
레이싱 언리쉬드: F1을 넘어선 매그너슨의 새로운 모험
11월 5일 - 전 포뮬러 1 드라이버 케빈 마그누센이 취리히에 다시 모습을 드러냈으며, 투자자로서 새로운 도전을 시작했다.
Red Bull이 사건의 배후에는 다음이 있습니다. F1 타이틀 경쟁이 치열해지고 있다
살펴 Red Bull2025 멕시코시티 그랑프리 영상입니다. 막스 페르스타펜은 3위를 차지하며 추격전을 이어갔습니다.
