알파인 스쿼시 추측: 안드레티 없음 F1 카드 속의 팀 인수
4월 11일 - 알핀이 곧 매각될 수 있다는 소문이 나오는 가운데, 안드레티-캐딜락 팀은 포뮬러 1 진출을 위한 노력을 강화하고 있다.
알론소의 미래가 보장되다: 새로운 애스턴 마틴 거래가 추진력을 얻다
4월 10일 - 페르난도 알론소가 2024년 이후에도 아스톤 마틴에 잔류하는 계약 체결 가능성이 높아지고 있다. 이러한 소문은 상당한 추진력을 얻고 있다...
고속 부활: F1 독일 서킷으로의 눈 복귀
4월 10일 - 독일의 포뮬러 1 서킷들은 2026년에 모터스포츠계가 자신들에게 구원의 손길을 내밀어주기를 바라고 있습니다. 현재 모터스포츠 재정 지원과 팬들의 관심 부족으로 어려움을 겪고 있는 상황입니다...
사인츠의 아버지, 페라리 퇴진에 우려 표명: 앞으로 무슨 일이 일어날까?
4월 9일 - 카를로스 사인츠의 아버지는 페라리를 떠나는 아들의 포뮬러 1 미래에 대해 걱정하고 있다고 밝혔습니다. 스페인 출신 드라이버인 사인츠의 현재 활약이 너무나 인상적이기 때문입니다...
마르코의 확고한 입장: 베텔은 돌아오지 않는다 Red Bull 눈 사인즈
4월 9일 - 세바스찬 베텔의 포뮬러 1 최고 팀 복귀는 당분간 불투명해 보인다. 은퇴한 4회 월드 챔피언인 그는...
권력 투쟁: Red Bull & 하스 F1 팀은 투자자를 유혹합니다
9월 XNUMX일 - 에너지 드링크 회사 Red Bull 비자 캐시 앱이라는 다소 어색한 이름으로 불리는 두 번째 포뮬러 1 팀을 매각하려는 움직임을 보이고 있을지도 모릅니다.
페르스타펜: 43세 알론소에게는 '이상한' Red Bull
4월 8일 - 페르난도 알론소가 아스톤 마틴과 새로운 계약을 체결할 가능성이 높아 보이지만, 아직 잔류 여부를 확정짓지는 않았다.
F1 스타들이 상하이 스프린트를 혹평하다: "흥분을 위해 모든 것을 걸다"
8월 1일 - 최고의 포뮬러 XNUMX 드라이버들이 중국에서의 스포츠 복귀에 대해 비난을 쏟아냈습니다. F1 코로나19 발병 이후로 상하이에 가본 적이 없다...
쓰노다의 추진력: 일본의 센세이션이 다가온다 Red Bull 프로모션
8월 XNUMX일 - 유키 츠노다가 승진을 확보하기 위해 경쟁에 뛰어들었습니다. Red Bull2025년을 위한 최고의 팀. 일본 전역에서 GP 주말,...
레이스 후 기자 회견 2024 일본어 F1 GP
드라이버: 1. 맥스 페르스타펜(Red Bull 레이싱), 2. 세르히오 페레스(Red Bull 레이싱) & 3. 카를로스 사인츠 (페라리) 트랙 인터뷰 (마크 웨버 진행) Q: 카를로스, 이번...
권력 투쟁이 밝혀지다: Red Bull격동 속의 새로운 시대
4월 8일 - 권력 다툼과 크리스찬 호너 스캔들은 표면적으로는 잠잠해졌을지 모르지만, "배후에서는 여전히 많은 불안이 존재한다"...
Red Bull's Perez Soars: 스즈카 스릴 속 계약 갱신이 임박하다
7월 XNUMX일 - 세르히오 페레스는 계약 갱신을 앞두고 도전에 임하는 듯합니다. Red Bull비록 팀에서 가장 뛰어난 선수이긴 하지만...
메르세데스, 페텔에 문 닫아 F1 반품 계획
4월 7일 - 세바스티안 베텔은 메르세데스와 함께 포뮬러 1에 복귀하지 않을 것이다. 독일 최대 신문이 이를 확신하며 주장했다.
코마츠, 하스 팀의 초기 '헛소리' 전략 주장 반박
4월 6일 - 아야오 코마츠는 하스 팀이 2024년에도 최하위를 기록할 것이라는 자신의 예상이 항상 근거 없는 것이었다는 주장에 반박했습니다.
애스턴 마틴, 뉴위 영입을 위한 놀라운 제안 거부 Red Bull
6월 XNUMX일 - Aston Martin은 Adrian Newey를 유인하기 위해 '천문학적'인 입찰을 했다는 것을 부인했습니다. Red Bull. 가운데에 Red Bull의 지배력, 팀의...
F1의 섀시 교체 사가: 리카르도가 구원을 향한 마지막 기회인가?
4월 6일 - 팀 레이싱 디렉터인 앨런 퍼메인은 다니엘 리카르도의 섀시 교체가 부진에 빠진 호주 출신 드라이버에게 어떤 변화를 가져올지에 대해 회의적인 입장을 보였다.
페르스타펜의 브레이크 고장: 멜버른의 실패의 배후
6월 XNUMX일 - 멜버른에서 맥스 페르스타펜의 브레이크 고장 - 그의 첫 번째 기술적 DNF 2년 동안 지속된 것은 단순한 원인 때문일 수도 있습니다...
미제핀 아이즈 F1 리턴: 하스와의 법적 싸움이 격화되다
4월 6일 - 하스 팀은 2022년 초 니키타 마제핀을 해고한 후 이미 법적 소송에 휘말린 상태입니다. 최근 이 러시아 드라이버가 우승을 차지했을 때...
F1 CEO, 프랑스어에 의심을 품다 GP 자금난 속의 부흥
4월 6일 - 스테파노 도메니칼리는 정부의 개입이 없다면 프랑스가 포뮬러 1 캘린더에 복귀할 가능성은 낮다고 일축했습니다.
르클레르, 멜버른 좌절 후 사인스를 제치고 급등할 것을 다짐
4월 5일 - 샤를 르클레르는 팀 동료 카를로스 사인츠와 비교했을 때 자신의 기량을 향상시켜야 한다고 인정했습니다. 높은 평가를 받는 모나코 출신 드라이버인 그는...
라이벌, 알론소를 위해 어색한 스즈카 쇼다운을 계획하다
4월 5일 - 스즈카에서 페르난도 알론소의 많은 라이벌들은 두 차례 챔피언에 오른 알론소를 위해 어색한 공식 드라이버 브리핑을 계획하고 있었다. 조지 러셀은 다음과 같이 말했다...
알파인의 스즈카 업그레이드: 점진적 이득인가, 아니면 게임 체인저인가?
4월 5일 - 알핀의 실망한 드라이버들은 이번 주말 스즈카에서 큰 발전을 기대하기 어렵다는 반응을 보이고 있다. 르노의 워크스 팀임에도 불구하고, 알핀은...
F1 베테랑 리카르도, 레이싱 폼 재점화를 위해 섀시 전환을 고민하다
4월 5일 - 다니엘 리카르도는 최근 부진한 성적을 만회하기 위해 차체 교체가 도움이 될 수 있을지 고민하기 시작했다고 인정했습니다.
팀 보스 기자 회견 2024 일본어 F1 GP
팀 대표: 토토 볼프(메르세데스), 브루노 파민(알파인), 제임스 보울스(윌리엄스), 아야오 코마츠(하스) 질문: 아야오, 먼저 당신부터 시작해 볼까요? 당신의 첫 번째 홈...
Red Bull 페라리 팀, 주요 스즈카 업그레이드 공개
4월 XNUMX일 - 다중 F1 이번 주말 스즈카에서 상위 팀을 포함한 여러 팀이 상당한 자동차 업그레이드를 선보일 예정입니다. Red Bull 그리고 페라리....
페텔, F1 복귀 가능성: 메르세데스와의 협상이 심화
4월 4일 - 세바스찬 베텔이 올해 르망에서 모터스포츠 최고 무대로 복귀할 것이라는 기대가 점점 더 희박해지고 있다. 은퇴한 4회 세계 챔피언인 그는...
Red Bull폭발적인 가운데 있는 마르코 엄마 F1 소문
4월 XNUMX일 - Helmut Marko 박사는 최근의 엉뚱한 추측에 대해 "논평 불가"라는 확고한 입장을 밝혔습니다. Red Bull 권력 투쟁. 대중은…
F1-Moto 합작설GP 레이스 주말 속도 향상
4월 4일 - 포뮬러 1과 이륜차 경주를 함께 개최하는 독특하고 센세이셔널한 합동 레이스 주말을 개최하는 것은 "중장기" 목표입니다...
Prestige Returns: 이스탄불의 F1 피렐리가 부활시킨 서킷!
4월 XNUMX일 - 폐쇄된 터키를 부활시킬 계획 GP 이스탄불에서 FIA는 본격적으로 움직이기 시작했습니다. 한 달 전, 타스 통신은 FIA가...
FIA, 법적 대응 촉구하는 편지로 의혹 제기에 반격 촉구
4월 4일 - FIA 회원 클럽 및 연맹들이 F1 운영 기관에 명백히 악화되고 있는 사태에 대해 '맞불 작전'을 펼칠 것을 촉구하고 있다.
