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3월 2017일 - Honda는 XNUMX년 시즌을 어려움 속에서 시작했지만 맥라렌 섀시 역시 완벽과는 거리가 멉니다.

이는 영국 팀의 전직 드라이버의 주장이다. 장미의 피터, 누가 있었는가 바르셀로나 프리시즌의 오프닝 테스트에 참가합니다.

" 맥라렌 "예상했던 것보다 더 긴장되네요."라고 그는 El Confidencial에 말했습니다.

"나는 본다 페르난도(알론소) 이상적으로 핸들을 더 많이 다루어야 합니다. 차는 1번과 5번 턴에서 불안정하고 바퀴가 잠기는 경향이 있습니다.

"페르난도처럼 공격하는 사람은 없습니다. 저는 정말 예상하지 못했습니다. 맥라렌 "이렇게 넓은 타이어로는 불안할 수 없죠."라고 데 라 로사는 덧붙였다.

한편, 데 라 로사는 널리 퍼진 희망 속에서 다른 전 팀을 칭찬했습니다. Ferrari 도전할 수 있습니다 메르세데스 올해.

" Ferrari "매우 민첩하고 분명히 훌륭합니다." 46세의 스페인인이 말했다. "물론, 그들이 얼마나 많은 연료를 사용하는지는 모르겠지만, 도로에서는 정말 인상적입니다."

그러나 De la Rosa는 다음과 같은 합의를 뒷받침합니다. 메르세데스 계속해서 선두를 달리고 있습니다.

" 메르세데스 "1, 2번 턴에서 정말 좋다"고 그는 말했다. "그곳에서 더 빠른 차는 없다. 차가 다운포스가 많다고 생각한다.

"새로운 차를 보는 ​​게 정말 즐거웠어요. 이제 유일하게 부족한 건 엔진 소음뿐이에요! 외관 면에서 상어 지느러미가 다시 허용된 이유를 이해할 수 없어요.

"모두가 그들을 못생겼다고 생각했기 때문에 금지당했어요. 왜 다시 돌아왔을까요?" de la Rosa가 궁금해했습니다.

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