최신 소식: 쿨타드와 하키넨, 맥라렌-베르스타펜 루머에 대한 의견 제시
최신 Up To Speed 팟캐스트에서 데이비드 쿨타드는 그의 전 맥라렌 팀 동료이자 가장 강력한 라이벌이었던 두 차례 월드 챔피언 미카 해키넨과 함께 이야기를 나눕니다.
2026년도 기록 보관소: 11페이지
바르셀로나, 2027년 F1 캘린더를 살리기 위해 나설 준비 완료
포뮬러 1 캘린더 기획자들은 중동 문제에 직면해 있으며, 바르셀로나는 그 해결책이 되고자 합니다. 이란과의 지속적인 분쟁으로 바레인의 개최지가 이미 불확실해진 상황에서…
에클스톤: 베르스타펜 혼자서 네덜란드 GP를 구했다
올해를 끝으로 잔드보르트는 조용해질 것이며, 버니 에클스톤은 네덜란드 그랑프리가 다시 부활하게 된 이유에 대해 조금도 의심하지 않습니다.
아우디, 2027년형 모델에 대형 엔진 업그레이드 계획 발표
아우디는 포뮬러 1 엔진 프로그램에 장기적인 계획을 가지고 있으며, 가장 큰 변화는 아직 오지 않았습니다. 레이스 디렉터인 알란 맥니쉬는...
알버스: 베르스타펜의 Red Bull 비판이 지나치다
막스 페르스타펜의 멈추지 않는 정신력은 그를 그리드 최고의 드라이버로 만들었지만, 크리스티안 알버스에 따르면 이러한 정신력이 이제 효과를 보기 시작했다고 합니다.
촐로프는 그의 맹세를 F1 기회는 반드시 올 것이다
니콜라 촐로프는 차례를 기다리는 데 익숙하며, 포뮬러 2 챔피언십 선두주자인 그는 앞으로도 계속 그렇게 할 준비가 되어 있다고 말합니다.
페라리는 공격적인 업그레이드 속도를 유지하겠다고 다짐했습니다.
페라리는 절대 물러서지 않을 겁니다. 맥라렌이 헝가리에서 한 번의 큰 변화가 한 시즌 전체보다 더 큰 가치를 지닐 수 있다는 걸 보여줬음에도 불구하고 말이죠.
알론소와 사인츠의 계약이 2027년 드라이버 시장 연쇄 반응을 촉발할 수 있다.
포뮬러 1의 여름 휴식기는 보통 조용한 몇 주간의 시간입니다. paddock — 올해는 아닙니다. 물밑에서 여러 드라이버 계약이 진행 중입니다...
혼다는 애스턴 마틴과의 관계가 경색됐지만 '점점 나아지고 있다'고 밝혔다.
6개월 전만 해도 혼다와 애스턴 마틴의 파워 유닛 조합은 첫 시즌을 무사히 마치지 못할 것처럼 보였습니다. 하지만 이제 업그레이드된 파워 유닛 덕분에...
노리스는 명성이 자신을 '모욕당한' 기분으로 만든다고 말했다.
랜도 노리스는 마침내 수년간 갈망해왔던 기량과 결과를 얻었습니다. 하지만 그가 원했던 건 아니라고, 경기 내내 누군가에게 미행당하는 것이었다고 그는 말합니다.
슈마허는 2027년까지 인디카에 남고 싶어한다.
믹 슈마허는 겨울 동안 포뮬러 1 복귀 가능성에 대한 질문에 답하느라 바빴습니다. 인디카 데뷔전에서 10위권 안에 드는 좋은 성적을 거두었고 2027년까지 계약을 맺은 상태였기 때문입니다.
오늘 F1 역사: 판지오의 마지막 승리와 다섯 번째 타이틀
그린 헬에서의 마스터클래스. 오늘로부터 69년 전, 후안 마누엘 판지오는 많은 사람들이 포뮬러 1 역사상 가장 위대한 드라이브라고 생각하는 경기를 펼쳤습니다.
체커드 플래그 팟캐스트: 토론 F1 여름 방학 및 연말연시
와 F1 BBC 스포츠의 팟캐스트 '체커드 플래그'는 여름 휴가를 맞아 진행자 해리 벤자민과 니콜라가 함께 연말연시의 유쾌한 분위기에 흠뻑 빠져듭니다.
랜도 노리스가 "맞춰 보세요" 게임을 합니다. F1 운전사"
Sidemen과 McLaren이 YouTube에 게시한 영상에서, 현역 선수들은 F1 세계 챔피언 랜도 노리스가 시드멘 멤버들과 함께 한 라운드를 진행합니다...
하스의 '의견 차이를 인정하자': 오콘과 베어먼의 토론
SPORTbible과 Haas가 YouTube에 게시한 재미있는 크로스오버 영상에서 팀 동료인 에스테반 오콘과 올리 베어맨이 "Agree To..."라는 주제로 맞붙습니다.
요스 베르스타펜, 막스의 차기 행보에 대한 주장을 일축
막스 페르스타펜의 계약 미래는 2026년 포뮬러 1 드라이버 시장의 핵심 관전 포인트가 되었으며, 이번에도 그의 아버지가 그 중심에 서게 되었습니다.
F1의 2027년 드라이버 퍼즐: 누가 남고 누가 떠날까?
An F1 불확실성으로 가득 찬 그리드? 여름 휴식기가 시작되면서 포뮬러 1은 paddock 운전자 시장의 혼란에 대비하고 있습니다. 보고서에 따르면...
F1 역사: 클라크의 뉘르부르크링 마스터클래스, 1965년 우승 확정
오늘로부터 61년 전, 짐 클라크는 독일 그랑프리에서 압도적인 승리를 거두며 두 번째 포뮬러 1 월드 챔피언십 타이틀을 거머쥐었습니다.
키미 안토넬리의 마음속으로 F1 운전기사: SAP 인터뷰
SAP의 유튜브 채널 'Significant Figures' 시리즈 첫 번째 에피소드에서 키미 안토넬리는 제이슨 벨, 아리아나 브라보와 함께 주요 인물들을 살펴봅니다.
고성능: 아우디의 마티아 비노토 인터뷰
유튜브에 게시된 고성능 팟캐스트 에피소드에서 제이크 험프리는 아우디와 인터뷰를 진행했습니다. F1 팀 CEO 겸 팀 대표인 마티아 비노토가...
메르세데스-벤츠의 새로운 실버 애로우 라디오 쇼: 2026년 상반기 리뷰
브래클리에 위치한 메르세데스 공장에서 진행되는 Nu Silver Arrows 라디오 쇼 최신 에피소드에서는 개발 드라이버 앤서니 데이비슨이 다음과 같은 인물과 함께합니다...
F1 그리드 너머: 올리 베어맨의 2026년 인터뷰
솔직한 대화에서 F1 Beyond The Grid 팟캐스트에서 올리 베어먼은 톰 클락슨에게 페라리는 여전히 그의 궁극적인 꿈이지만...
해밀턴, 첫 번째 트레이딩 카드 플래그십 스토어 오픈
루이스 해밀턴의 최신 사업은 랩 타임과는 전혀 관련이 없습니다. 7회 세계 챔피언인 그는 자신의 첫 번째 오프라인 트레이딩 카드 매장을 열었습니다.
베르스타펜, 확정 발표 예상 Red Bull 잔드보르트에 머무르세요
막스 페르스타펜은 자국 레이스에서 수개월간 이어져 온 계약 관련 추측에 종지부를 찍을 수 있을 것으로 보인다. 로버트 도른보스에 따르면, Red Bull'의 네덜란드인은 이제...
베어맨, 우승 기회를 위해 페라리를 떠날 의향 있음
올리버 베어만은 페라리가 여전히 꿈의 팀이라고 말하지만, 21살인 그는 그 꿈을 이루기 위해 5년을 기다릴 생각은 없다고 합니다. 루이스 해밀턴의...
피케의 어머니, 르클레르를 비난하다 paddock 스타일
무심코 남긴 인스타그램 댓글 하나가 예상치 못한 일로 번졌습니다. F1 paddock 패션 설전. 켈리 피케의 어머니가 알렉산드라 르클레르의 임신 패션을 비판했다.
포뮬러 1 자동차는 몇 마력을 가지고 있나요?
포뮬러 1의 매력은 언제나 기술적 한계를 끊임없이 추구하는 데에 있었습니다. 싱글 시터 경주차가 직선 주로를 질주하는 모습을 보면…
최신 소식: F1 새 시대 전반부 회고
포뮬러 1과 함께 paddock 여름 휴가철을 앞두고 유튜브 팟캐스트 'Up To Speed'의 최신 에피소드가 공개되었습니다...
고성능 기업이 2026년을 내다봅니다 F1 헝가리전 이후 챔피언십 사진
YouTube의 High Performance Racing 최신 에피소드에서 제이크 험프리는 오트마르 사프나우어와 롭 스메들리와 함께 변속 과정을 분석합니다...
토요타 TF109 분석: 샘 콜린스의 기술 분석
샘은 자신의 유튜브 채널 "Sam's the pits"에서 상세한 기술 분석을 통해 다음과 같이 말했습니다. F1 기술 전문가 샘 콜린스가 토요타 TF109의 이야기를 분석합니다.
