올해의 기록 보관소: 2026 - 페이지 12

드라이버 퍼포먼스 코치가 베르스타펜의 스프린트에 대해 논하다 Pole 싱가포르

레이싱 드라이버 코치인 마틴 빌라리는 자신의 유튜브 채널 lowerlaptime에 올린 새로운 영상에서 금요일에 열린 스프린트 예선전을 분석합니다. 2026 싱가포르 그랑프리,...

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10 10월 2026

Red Bull'Behind The Charge' - 세팡에서의 베르스타펜의 승리

Behind The Charge의 새로운 에피소드에서 Red Bull 레이싱팀의 유튜브 채널에서는 막스 페르스타펜의 경기 뒷이야기를 시청자들에게 공개합니다.

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10 10월 2026

어떻게해야합니까? F1 자동차가 데이터를 수집한다고? 캐딜락이 설명한다

제너럴 모터스와 캐딜락이 유튜브에 공개한 새로운 영상에서는 포뮬러 1 자동차가 어떻게 데이터를 수집하도록 설계되었는지, 그리고 매 랩마다 어떤 데이터가 생성되는지를 보여줍니다.

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10 10월 2026

무젤로 서킷의 페라리 412 T1B: 온보드 카메라 영상 등!

유튜브 레이싱카 채널 19Bozzy92의 새로운 영상에서, 최근 자주 등장하고 있는 페라리 412 T1B가 집중 조명됩니다.

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10 10월 2026

시작 그리드 2026 싱가포르 포뮬러 1 스프린트

이벤트: 싱가포르 그랑프리 트랙: 마리나 베이 스트리트 서킷 워밍업 랩 시작 시간: 현지 시간 17:00 | 중앙 유럽 시간 11:00 | 영국 시간 10:00 | 로스앤젤레스 시간 02:00

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9 10월 2026

베르스타펜, 해밀턴 추월 중 옐로우 플래그 규정 위반… 페널티 면제받아

막스 페르스타펜은 스프린트 예선 도중 황색 깃발 상황에서 루이스 해밀턴을 추월한 것에 대해 징계를 받지 않았습니다. 2026 싱가포르 그랑프리는 심판진의 판정에도 불구하고...

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9 10월 2026

예선 보고서 및 결과 2026 Singapore F1 전력 질주

이벤트: 싱가포르 그랑프리 트랙: 마리나 베이 스트리트 서킷 날씨: 건조, 32°C / 90°F 노면: 건조, 44°C / 110°F 습도: 75% 풍속: ...

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9 10월 2026

첫 번째 무료 연습 보고서 및 결과 2026 Singapore F1 그랑프리 오토 레이스

행사: 싱가포르 그랑프리 트랙: 마리나 베이 스트리트 서킷 날씨: 맑고 건조함, 32°C / 90°F 노면: 건조함, 50°C / 122°F 습도: 72%

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9 10월 2026

알론소는 다카르 랠리 복귀를 부인했으며, 테스트는 다음 주에 시작될 것으로 알려졌습니다.

알론소는 다카르 랠리와 포뮬러 1 시즌을 병행하는 것은 거의 불가능하다고 말했지만, 스페인 언론은 프로드라이브가 제작한 차량과 첫 테스트 주행이 이미 시작되었다고 주장하고 있다.

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9 10월 2026

해밀턴, 페라리 비판에 대한 바세르 옹호

해밀턴과 바쇠르는 카날 플러스와의 인터뷰에서 같은 주장을 펼쳤다. 페라리에 대한 비판은 외부에서 나오지만, 그중에서도 1500cc 모델에 가장 큰 타격을 준다는 것이다.

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9 10월 2026

메르세데스, 러셀의 구형 모델 복귀로 차량 성능 분리

메르세데스는 두 대의 다른 차량으로 싱가포르에 출전합니다. 안토넬리는 문제가 있는 업그레이드 버전을 고수하고, 러셀은 우승 당시의 패키지로 돌아갑니다.

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9 10월 2026

오콘은 내년에 자리가 없을 경우 예비 선수 역할도 고려하고 있다.

오콘은 싱가포르에서 이례적으로 직설적으로 말했다. 포뮬러 1은 그가 경주하고 싶은 유일한 무대이며, 만약 자리가 나지 않는다면 예비 드라이버 역할이라도 맡겠다는 것이다.

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9 10월 2026

헐켄베르크는 세팡에서의 보타스의 자전거 주행에 별다른 감흥을 보이지 않았다.

발테리 보타스는 말레이시아에서 싱가포르까지 420km를 달리던 중 코브라를 만났습니다. 세팡에서 그에게 경기를 망쳐버린 니코 휠켄베르크는...

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9 10월 2026

르완다 F1 계약이 승인된 것으로 알려졌으며, 첫 경주는 2030년경에 열릴 예정이다.

AFP와 AGI는 모두 2030년에 키갈리 인근에서 르완다 그랑프리가 개최될 가능성을 언급하며, 이는 포뮬러 1이 아프리카로 복귀하는 계기가 될 것이라고 전망했습니다.

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9 10월 2026

페레즈, 소규모 팀 비용 상한제 개혁에 대한 보울스 지지

페레즈는 모자의 양면을 모두 알고 있습니다. Red Bull 거의 모든 레이스에서 업그레이드가 이루어졌으며, 캐딜락에서는 작은 새 기능이 추가되었다고 그는 말합니다...

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9 10월 2026

해밀턴은 FIA와 젊은 드라이버들이 빗길에서 너무 조심스럽다고 말했다.

41세의 해밀턴은 오늘날의 젖은 노면 레이스는 예전과 다르다고 말합니다. 세팡에서 슬릭 타이어를 끼고 18위에서 3위까지 올라선 그는 F1이...

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9 10월 2026

퇴임하는 혼다 최고경영자는 첫해 실패로 자존심에 상처를 입었다고 인정했습니다.

코지 와타나베는 1월 1일 HRC를 떠나면서 직설적인 평가를 내렸습니다. 혼다는 새로운 규정 하에서 높은 목표를 세웠지만 실패했고, 그 결과 실망감을 안겨주었다는 것입니다. 애스턴 마틴은...

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9 10월 2026

나이키, 진출 준비 중 F1 2027년 라스베이거스 발표와 함께

빌트지에 따르면 나이키는 2027년부터 포뮬러 1 관계자들에게 유니폼을 제공할 예정이며, 이는 슈마허 시대 이후 나이키의 복귀라고 합니다.

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9 10월 2026

FIA는 싱가포르의 연무 현상을 예의주시하고 있지만, 드라이버들은 별다른 반응을 보이지 않고 있다.

인도네시아 산불 연기로 싱가포르의 대기질이 건강에 해로운 수준으로 악화되었습니다. 국제자동차연맹(FIA)은 상황을 예의주시하고 있으며, 드라이버들은 대체로 여유로운 모습을 보이고 있습니다. 무더위와 습도 속에서...

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9 10월 2026

오늘 F1 역사: Kimi Räikkönen의 위대한 드라이브

오늘로부터 21년 전, 키미 라이코넨은 많은 사람들이 그의 포뮬러 1 경력 중 가장 위대한 승리라고 여기는 경기를 펼쳤습니다. 때는 2005년 10월 9일이었습니다.

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9 10월 2026

F1 그리드 너머: 제임스 보울스의 2026 인터뷰

이번에 F1 Beyond The Grid 에피소드에서 윌리엄스 팀의 대표인 제임스 보울스는 톰 클락슨과 솔직한 대화를 나눕니다. 2026 계절이 바뀌었습니다...

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8 10월 2026

F1 전국 프리뷰 2026 싱가포르 그랑프리

이번에 F1 네이션 에피소드, 톰 클락슨과 F1 특파원 로렌스 바레토는 치열한 접전이 예상되는 싱가포르 그랑프리를 앞두고 전망했습니다...

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8 10월 2026

Up To Speed는 싱가포르 경기에서 조지 러셀이 받은 그리드 페널티에 대한 반응을 전합니다.

YouTube 채널 Up To Speed의 새로운 에피소드에서 Will Buxton과 Naomi Schiff는 시즌 마지막 스프린트 주말을 앞두고 이야기를 나눕니다.

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8 10월 2026

막스 베르스타펜은 싱가포르에서 무엇을 할 수 있을까요? 윈저가 답합니다

언론인 및 전직 F1 팀 매니저 피터 윈저가 시청자의 질문에 답합니다. 싱가포르 마리나 베이 서킷의 어떤 구간이 "단거리 선수"에게 적합할까요?

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8 10월 2026

Red Bull싱가포르에서 열린 '오라클 가상 랩'

Oracle Virtual Lap의 새로운 비디오에서 Red Bull 유튜브에서 레이싱 영상을 올리는 시뮬레이션 레이서 세바스찬 잡이 마리나 베이 스트리트 서킷에 도전합니다...

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8 10월 2026

페르스타펜: Red Bull 호너가 떠난 후 분위기가 차분해졌다

맥스 페르스타펜이 말합니다 Red Bull 크리스티안 호너가 없으니 훨씬 차분해졌고, 페라리라는 유명 브랜드에 대한 존중은 운전하는 데 있어서는 별 의미가 없다는 생각이 듭니다...

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8 10월 2026

메르세데스, 싱가포르에서 기존 패키지와 신규 패키지 비교 선보여

힘든 세팡 주말을 보낸 메르세데스는 싱가포르를 테스트 무대로 삼아 두 가지 에어로 패키지를 모두 시험 가동할 예정이며, 러셀은 그리드 맨 뒤에서 출발하여 순위를 끌어올리기 위해 고군분투할 것입니다.

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8 10월 2026

보울스, '이중 체계' 도입을 위한 비용 상한제 변경 추진 F1 그리드

윌리엄스 팀의 제임스 보울스 대표는 비용 상한제가 F1의 격차를 심화시켰다고 지적하며, 상위 4개 팀 이외의 팀들에게도 추가적인 투자 여력을 제공해야 한다고 주장했습니다.

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8 10월 2026

아우디 CEO, 거절 F1 폭스바겐의 위기 심화 속 출구 심리 고조

폭스바겐이 일자리를 줄이는 가운데, 아우디 최고경영자는 다음과 같이 주장합니다. F1 이 프로그램은 자체 자금 조달, 과반수 지분 확보, 그리고 2030년까지 달성할 목표를 갖춘 독립적인 프로그램으로 설계되었습니다.

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8 10월 2026

보에리는 2027년이 다가옴에 따라 모나코 서킷 레이아웃 변경 가능성을 배제했습니다.

모나코 대통령은 경기장 설계 변경에 대해 일축하며, 변경 사항이 발생할 경우 새로운 검사와 FIA의 재승인 절차가 필요하다고 주장했습니다.

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8 10월 2026