버거, 위기에 처한 레이싱 시리즈를 구출하다
26월 XNUMX일 - F1 전설적인 드라이버 게르하르트 베르거가 이번 주 충격적인 소식 이후 위기에 처한 독일 투어링카 시리즈 DTM을 구하는 임무를 맡았습니다. 메르세데스는...
2017년도 기록 보관소: 31페이지
아버지: 페르스타펀, 2017년에 '실망'
SsipJul.26 - 막스 페르스타펜이 그의 눈부신 모터스포츠 경력에서 처음으로 "실망했다"는 평가를 받고 있다. 이는 한 언론의 주장이다...
미나르디: 하스, 페라리 영향력에 타격을 가하다
26월 XNUMX일 - 전 F1 페라리의 수장인 잔 카를로 미나르디는 페라리가 고객 팀들 사이에서 영향력을 행사하는 데 어려움을 겪고 있을지도 모른다고 생각합니다. 비록 미국 팀인 페라리가...
FIA, 쿠비차 복귀에 녹색 신호
7월 25일 - F1 운영 기구는 로버트 쿠비카의 복귀에 아무런 문제가 없다고 밝혔습니다. 전 F1 드라이버의 복귀에 대한 거센 추측이 난무하는 가운데...
헐켄버그: 헝가리, 쿠비차 복귀에 완벽
25월 XNUMX일 - 니코 훌켄버그는 로버트 쿠비차가 포뮬러 원에 복귀하기 위한 캠페인을 강화하기에 헝가리가 완벽한 장소라고 생각한다. Pole...
리버티: 팀은 더 이상 구매할 수 없습니다. F1 주식
25월 XNUMX일 - F1 구단주인 리버티 미디어는 팀들이 프로 스포츠에 투자할 수 있도록 허용하는 제안을 일축했습니다. 지난 1월, 리버티 미디어는...
메르세데스-벤츠, 포뮬러 E에 참여하고 DTM에서 철수
메르세데스는 2019/20 시즌부터 포뮬러 E에 참가할 것이라고 발표했습니다. 또한 DTM에서는 이번 시즌 종료 후 철수할 예정입니다.
Carlos Sainz 360 핫랩 Hungaroring
"방어벽 없는 모나코"라고 불리는 곳이죠. 네, 맞습니다. 바로 헝가로링 서킷입니다. 카를로스와 함께 가상 랩을 돌아볼까요?
야마모토: 혼다는 잔류 F1 맥라렌과 함께
24월 XNUMX일 - 혼다는 잔류한다고 밝혔습니다. F1 내년에는 맥라렌과 함께할 예정입니다. 2017년에는 영국과 일본의 공동 개발 사업에 대한 추측이 무성했습니다...
감독: 페르스타펀의 '인내심'이 끝날 수도
24월 XNUMX일 - 르노 엔진을 탑재한 Max Verstappen의 "인내심" Red Bull 결국 끝날 수도 있다. 이는 네덜란드 드라이버 레이먼드 베르뮐렌이 쏜 경고사다.
오데토: '헤일로'가 만들어지다 F1 너무 안전하다
24월 XNUMX일 - 전 F1 팀 보스 다니엘레 아우데토는 2018년에 논란이 많은 '헤일로'를 도입하기로 한 FIA의 결정에 대해 강하게 비판했다. 거센 비난 속에서...
페텔, 페라리 '위기' 진입 부인
7월 24일 - 세바스티안 베텔은 페라리가 새로운 '위기'에 직면했을 가능성을 부인했습니다. 독일 출신인 그는 여전히 세계 선수권 대회 선두를 달리고 있습니다...
빌뇌브, 윌리엄스와의 불화 확인
24월 XNUMX일 - 자크 빌뇌브는 전임자와의 불화를 확인했습니다. F1 윌리엄스 팀. 지난주에 보도했듯이 1997년 세계 챔피언은...
윌리엄스는 2018년 드라이버 주제에 대한 준비가 되지 않았습니다.
7월 24일 - 윌리엄스는 2018년 드라이버 라인업에 대해 아직 구체적인 입장을 밝히지 않고 있다. 하스가 확실히 드라이버로 나설 것이라는 보도가 있는 가운데…
슈마허: 페라리는 라이코넨을 유지할 수 있다
24월 XNUMX일 - 전 F1 드라이버 랄프 슈마허는 페라리가 내년에도 키미 라이코넨을 잔류시키기로 결정할 수도 있다고 예상한다. 한편, 이탈리아 팀은...
아우어는 플레이를 축소합니다 F1 승산
24월 XNUMX일 - DTM 선두 주자 루카스 아우어는 자신이 진출할 가능성을 낮게 평가했습니다. F1 내년에. 오스트리아인, F1 전설적인 게르하르트...
메르세데스 & Red Bull '헤일로' 결정에 대한 비난
21월 XNUMX일 - 메르세데스와 Red Bull 관계자들이 FIA가 2018년부터 논란이 되고 있는 '헤일로' 전면 보호 장치를 의무화하기로 한 결정에 대해 강하게 비판했습니다.
안녕 Halo! F1의 새로운 시스템?
2018년부터 포뮬러 원 팀들은 차량에 헤일로 보호 시스템을 의무적으로 장착해야 했습니다. 이에 대한 논의는 과거에도 있었고 현재도 진행 중입니다. 무엇이...
영국 GP에서의 맥라렌 마스코트
힐튼 아너스 경품 당첨자 주드가 맥라렌 영국 그랑프리 마스코트로 하루를 보낸 이야기를 확인해 보세요. 정말 특별한 레이스 당일 경험이었어요...
쿠비차, 2017년형 자동차 운전할 수 있다고 확신
7월 20일 - 로버트 쿠비카는 올해 르노 차량 테스트에 참여하는 것에 대해 전혀 개의치 않는다고 밝혔습니다. 전 그랑프리 우승자인 그가 테스트에 나설 수도 있다는 추측이 나오고 있지만...
말리아: 페레즈는 페라리로만 떠나야 해
7월 20일 - 비제이 말리야는 포스 인디아가 내년에도 같은 드라이버 라인업으로 경기에 나선다면 기쁠 것이라고 밝혔습니다. 인도의 전 억만장자인 그는...
케리는 F1에 더 많은 독일 팀을 원한다
20월 XNUMX일 - F1 CEO 체이스 캐리는 더 많은 독일 자동차 제조업체가 이 분야에 참여하기를 바란다고 말했습니다. 뿐만 아니라, 현재 미국 자동차 회사인...
FIA, 2018년에 'Halo' 의무화
7월 20일 - 논란이 되고 있는 전면 보호 장치 '헤일로(Halo)'가 내년부터 모든 포뮬러 원 차량에 의무적으로 장착될 예정이다. 실버스톤 연습 주행 후,...
페텔: 페르스타펜은 '아직 약간 거칠다'
7월 18일 - 세바스찬 베텔은 위험한 운전에 대해 불평할 자격이 없다. 이는 독일 출신 베텔의 최근 논란에 대한 막스 베르스타펜의 반박이다.
이탈리아 언론, 페라리는 '처음부터 다시 시작해야 한다'고 주장
7월 18일 - 이탈리아의 편파적인 언론은 페라리가 메르세데스와의 챔피언십 경쟁에서 불리한 상황에 놓였을지도 모른다고 우려하고 있다. 루이스 해밀턴이 완전히...
울프, 해밀턴이 메르세데스에 남기를 원해
7월 18일 - 토토 볼프는 루이스 해밀턴에게 내년 말 이후에도 메르세데스에 남도록 설득하고 있다고 밝혔습니다. 영국 출신 드라이버인 해밀턴이...
Sainz는 헝가리 팀 변경 가능성을 낮게 평가
7월 18일 - 카를로스 사인츠는 다음 주말 헝가리 그랑프리를 앞두고 팀을 옮길 가능성을 낮게 보는 목소리에 합류했습니다. 긴장감이 고조되고 있는 가운데...
리포트: 페라리, 베텔에 3년 계약 제안
7월 17일 - 페라리는 세바스티안 베텔이 3년 계약을 새로 체결하기를 원한다. 베텔의 현재 계약은 이번 시즌을 끝으로 만료된다...
Wolff: Bottas, 2018 Mercedes 계약 체결
7월 17일 - 발테리 보타스가 2018년 메르세데스와의 계약을 1년 연장할 것으로 보입니다. 핀란드 출신인 그는 1년 계약에 서명했습니다...
