Wurz appoggia Sauber sui limiti di costo del motore

Capo della GPDA Alex Wurz ha sostenuto Pulire sulla direzione futura delle regole del motore di F1.

Ex Williams l'autista Wurz, ora presidente della F1 sindacato degli automobilisti, linkando su Twitter un articolo promosso da un'agenzia di stampa guidata dalla moglie Julia.

La storia diceva che tra i dialoghi per i motori più potenti e potenti per 2017, il capo della Sauber Monisha Kaltenborn chiedeva una riduzione dei costi.

"Sono molto d'accordo con Sauber", ha detto l'austriaco Wurz.

"Prima regola del motore deve essere" limitazione dei costi del cliente "per garantire la sostenibilità.

"Costo annuale di F1 "l'unità di potenza deve avere una regola di limite massimo di costo", ha aggiunto Wurz. "Altrimenti F1 i team dei clienti finanziano i produttori di motori F1 attività."

L'ex Cosworth F1 il capo Mark Gallagher ha concordato: "Questo è ciò che Cosworth ha proposto nel 2010-11 quando erano in fase di sviluppo nuove regole. Nessuno degli OEM (produttori) era interessato.

"I reg, i costi, il suono del motore ecc. Sono stati fissati all'inizio di 2011", ha aggiunto. "Squadre? Non coinvolto nei dettagli.

"Bernie Ecclestone non è stato consultato sui reg o sui prezzi delle nuove unità di potenza. Niente a che fare con lui ", concluse Gallagher.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

Argomenti correlati