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Jun.16 - dice Toto Wolff Mercedes lavorerà duramente per mantenere la sua posizione al vertice della F1 albero.

Lewis Hamilton lascia Montreal con una seconda vittoria consecutiva, ma il capo Wolff dice Mercedes'i rivali stanno diventando pericolosamente vicini.

"Il ritmo di Ferrari and Red Bull (in Canada) ha dimostrato che la concorrenza è proprio lì con noi. Dobbiamo fare tutto bene per mantenere la nostra posizione al fronte ", ha detto Wolff.

L'austriaco ha detto che il team di Brackley deve lavorare "molto duramente" non solo per "migliorare l'unità di potenza", ma anche per far sì che un importante pacchetto aerodinamico sia presentato "il prima possibile".

I rapporti suggeriscono che mentre un importante aggiornamento della carrozzeria è stato programmato per l'Ungheria, questo è stato spinto in avanti per il Gran Premio britannico all'inizio del prossimo mese.

Questo perchè Ferrari and Red Bull, avendo già ridotto il divario, stanno anche lavorando sodo.

La tedesca Motor Motor und Sport ha detto Ferrari spenderà ancora un altro "gettone" di prestazioni per il suo motore a combustione interna Silverstone.

E anche se per 2017 arriveranno grandi cambiamenti di regole, Red Bull promette inoltre di continuare a sviluppare il suo RB12 durante l'intero calendario delle gare 21.

"Come sempre, fino alla fine della stagione", ha risposto il dott Helmut Marko quando è stato chiesto come protrarsi Red BullIl programma di sviluppo 2016 sarebbe.

"Non è come se improvvisamente le macchine più larghe (per 2017) capovolgessero le leggi aerodinamiche - molti concetti di oggi possono essere trasferiti su 2017", ha insistito Marko.

E altre ancora… Ferrari's Sebastian Vettel ha dichiarato al quotidiano Bild: "Tutti i nostri miglioramenti finora si sono rivelati efficaci. In alcune gare eravamo ancora lontani Mercedes, ma anche se non sarà facile, arriverà un momento in cui siamo di fronte. "

Tuttavia, ci sono stati suggerimenti che Ferrari and Red Bull stanno spingendo i confini quando si tratta di ali flessibili, ma tra alcune polemiche le auto sono state ritenute legali dalla FIA in Canada.

Un ingegnere senza nome ha detto a Auto Bild: "Tutte le ali si muovono ad alta velocità - non è una novità".

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