Modifiche tecniche alle regole 2013 F1 stagione

Naso Ferrari F2012

Prossimo 2013 F1 La stagione non avrà molti cambiamenti tecnici alle regole. Grandi cambiamenti tecnici come DRS, KERS, pneumatici slick, ali più piccole o più alte cockpitvengono lasciati stare. Nelle ultime stagioni ci sono stati grandi cambiamenti che hanno davvero modificato l'ordine di arrivo stabilito.

Ci saranno solo queste 4 modifiche tecniche alle regole della F1 per il prossimo 2013 F1 stagione:

1. Le squadre sono autorizzate a coprire il naso a gradini con un "piatto di modestia". Questo pannello può essere usato per coprire il brutto naso a gradini, per ottenere un'auto di F1 molto più bella. Il muso a gradini deve essere utilizzato perché non è consentito essere più alti dei baccelli laterali dell'auto. Il "modesty plate" non può essere utilizzato per ottenere alcuna spinta aerodinamica.
2. Ali anteriori di F1 le auto non possono avere solo una flessione massima di 10 mm (0.39 pollici). Questa flessione dell'ala sarà misurata quando sottoposta a un carico massimo di 100 kg (220 libbre). La regola sarà aggiunta a causa del 2012 Red Bull saga flexi.
3. Raddoppiare-DRS sistemi sono vietati nel 2013. Questo sistema è stato sviluppato per la prima volta sulla Mercedes W03 F1 auto. DRS Non è consentito durante le sessioni di prove e qualifiche e può essere utilizzato solo durante le gare.
4. Tutti F1 le auto saranno più pesanti di 2 kg (4.4 libbre) la prossima stagione. Il peso minimo delle auto aumenterà a 642 kg (1,420 libbre). Il peso di questa auto è misurato mentre l'auto è dotata di pneumatici da asciutto e senza carburante. L'auto non deve essere inferiore a 642 kg in ogni momento durante gli eventi del Gran Premio.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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