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Aug.19 - Ci sono stati meno sorpassi in F1 quest'anno rispetto a 2014, la rivista tedesca Auto Motor und Sport ha trovato.

Il rapporto diceva che l'anno scorso, sulla base delle prime dieci gare della stagione, c'erano stati dei sorpassi 42.6 in media per gara.

Nella prima metà di 2015, quella cifra è scesa a solo 29.4.

Auto Motor und Sport ha detto che il motivo del declino è il cambiamento delle regole dell'ala anteriore e la difficoltà dei piloti nel gestire i pneumatici Pirelli di quest'anno.

"È diventato più difficile rimanere vicino alla macchina davanti", ha confermato Loto autista Romain Grosjean.

F1 si sta ora muovendo per affrontare la questione dei sorpassi, convocando i responsabili tecnici per una riunione martedì per garantire che le nuove regole per il 2017 facilitino più sorpassi.

Il francese Grosjean pensa che gli pneumatici siano una parte fondamentale per realizzare F1 eccitante.

"Mi è piaciuto molto il periodo di 2012 e 2013", ha detto al magazine francese Auto Hebdo, "quando l'usura delle gomme ha giocato un ruolo importante.

"I tempi sul giro erano buoni e in alcuni angoli era possibile usare tutto il grip.

"Nonostante quello che la gente dice, non è più facile ora guidare le auto, è solo leggermente più facile fisicamente, ecco perché i principianti sono riusciti a diventare rapidamente e facilmente a proprio agio.

"Ma le gare di oggi non sono poi così male", ha aggiunto Grosjean. "Chi potrebbe dire che l'Ungheria non fosse eccitante?"

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