Red Bull occhi futuri come produttore di motori

Red Bull potrebbe aumentare gli sforzi per andare da solo nella formula uno come produttore di motori.

Nei giorni tra Australia e Malesia, è scoppiata una guerra aperta tra il campo di proprietà di bevande energetiche e il suo fornitore di motori.

La Renault, che ora contempla apertamente un ritorno alla piena proprietà della squadra, ha risposto furiosamente questa settimana a ciò che Cyril Abiteboul ha definito "bugie" sulle vere ragioni per Red BullLa mancanza di ritmo nel 2015.

Dopo che quei commenti sono finiti in prima pagina, il francese ha pubblicato su Twitter una foto di guantoni da boxe, con la didascalia: "Facendo le valigie in Malesia".

Infatti, la FIA ha maliziosamente accoppiato Abiteboul con Red BullE 'Christian Horner per quella che sarà una focosa conferenza stampa ufficiale venerdì.

Sulla scia dell'ovvia agonia del divorzio, tuttavia, ci sono segni di imminente pace.

Riportando sul suo blog f1-insider.com, il corrispondente tedesco Ralf Bach dice che Abiteboul si è scusato per l'esplosione di "bugie", giustificandolo sulla base del fatto che il consiglio di amministrazione della Renault gli ha ordinato di rispondere pubblicamente contro Red Bullsta cecchiando.

Red BullIl dott Helmut Marko ha convenuto: "Riteniamo che la questione sia risolta e ora guardiamo avanti in modo costruttivo".

La dichiarazione di pace provvisoria potrebbe significare che Renault e Red Bull sono più vicini a decidere le rispettive tabelle di marcia per il futuro.

"Durante la stagione," riporta Abiteboul a f1news.ru, "analizzeremo la situazione e sottoporremo i nostri risultati al consiglio di amministrazione.

"In ogni caso, non è una domanda per quest'anno, abbiamo un contratto biennale con Red Bull che è valido fino alla fine del 2016 e intendiamo rispettarlo. "

Sembra Red Bull potrebbe anche prepararsi per un futuro senza Renault.

Ci sono voci che la squadra sia stata così critica nei confronti del suo partner francese in Australia e dopo l'Australia perché sta aprendo la strada per il suo debutto 'Red Bull'-Miglioramenti ispirati.

Ex Mercedes il guru Mario Illien e la sua organizzazione Ilmor sono stati arruolati per esaminare il propulsore turbo V6 della Renault e stanno attualmente lavorando alle modifiche proposte.

Organizzato anche da Red Bull è quello di eseguire gli aggiornamenti Ilmor presso le strutture all'avanguardia di AVL, un'azienda austriaca specializzata nel settore dei motori.

E Michael Schmidt, l'autorevole corrispondente della tedesca Auto Motor und Sport, afferma: "Red Bull ha ordinato il proprio 'impianto' VTT '. "

Ha detto che le uniche altre società con accesso a una "pista di prova virtuale" - che consente test completi delle auto sotto un tetto - sono Mercedes e Honda.

Schmidt ha aggiunto: "Quando chiedi di cosa ha bisogno una squadra con questa forma estrema di dinamometro, c'è davvero una sola risposta: diventare un produttore di motori".

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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