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L'unico collegamento mancante in Red BullLa campagna per il titolo di 2014 è un motore "all'avanguardia".

Questa è l'opinione del proprietario del team miliardario Dietrich Mateschitz, che martedì ha riferito all'agenzia di stampa austriaca APA che Red BullL'unica alternativa al fornitore in difficoltà Renault Sarebbe opportuno che il team costruisse il proprio motore.

Chiesto se tutto Red BullGli attuali problemi riguardano l'area del nuovo "propulsore" V6 turbo di Renault, Mateschitz rispose: "Sì.

"Penso che la nostra auto sia ancora una volta" all'avanguardia ", ma per dimostrarlo, ha anche bisogno di una perfetta unità di potenza in termini di hardware e software", ha insistito.

Anche nel mezzo dei successi quadrupli della squadra campione del mondo in carica, la relazione tra Red Bull e la Renault è stata spesso tesa.

Dati i problemi ora, Mateschitz è stato chiesto dall'APA se Red Bull vede alternative al lavoro con il marchio francese.

"Probabilmente solo per costruire un motore da soli", rispose.

Tuttavia, Mateschitz ha detto di essere fiducioso Red Bull può raggiungere rapidamente il team attualmente dominante della F1 Mercedes.

"Sono fiducioso che questo processo sarà veloce e possiamo raggiungerlo Mercedes dalla terza gara ", ha detto il bambino 69 in vista della seconda gara di 2014, Malesia.

"Non c'è motivo di pensare che questo (vincere il titolo 2014) non sia ancora il nostro obiettivo", ha aggiunto.

Mateschitz ha anche la mancia Sebastian Vettel - che finora ha mostrato segni di frustrazione in 2014 - per cavalcare la tempesta Red Bull.

"Per quattro anni e mezzo dei suoi cinque anni con noi, Sebastian ha avuto un'auto con la quale può vincere", ha detto.

"Ha un carattere più che sufficiente, professionalità e lealtà per superare questa fase insieme al team".

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