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Le nuove ali anteriori per 2019 stanno costando un sacco di soldi ai team, ma i sorpassi non saranno più facili.

Questa è la paura di F1 funzionari tra cui il dott. Helmut Marko, Franz Tost e Andy Green.

Per il prossimo anno, i regolamenti impongono ali anteriori più larghe progettate per migliorare le possibilità che un'auto che insegue possa seguire e superare.

Ma quando arrivano i numeri della galleria del vento, c'è scetticismo.

"Guidare dietro una macchina non sarà più semplice" Force India il capo tecnico Andy Green ha dichiarato a Motor Motor und Sport.

Toro Rosso Il capo Franz Tost ha concordato: "Ne ho discusso con le persone nella galleria del vento e non credono che il sorpasso diventerà molto più facile.

"Penso che all'inizio della prossima stagione le squadre avranno raggiunto un livello simile di carico aerodinamico come ora."

Red BullIl dott. Marko ha aggiunto: "Le nostre simulazioni mostrano che non cambia nulla. Il sorpasso è altrettanto difficile.

"L'intero esercizio ci costa solo soldi."

Pensa che le ali più larghe in realtà diventeranno troppo facilmente danneggiate nel contatto ruota-ruota, rendendo necessario un ritorno alle ali più strette per 2021.

"Non possiamo fare ancora una volta un tiro nel buio come questo", insistette Marko.

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