Hamilton: Formula E 'più lenta di Formula Ford'
Lewis Hamilton dice di non essere interessato alla Formula E a causa della mancanza di benzina, suono e velocità .
La Formula E sta guadagnando popolarità e attualità McLaren autista Stoffel Vandoorne guiderà per i nuovi lavori Mercedes squadra nella prossima stagione.
"È bello vedere tutti i migliori marchi - Audi, BMW, Mercedes - investire pesantemente, ma è difficile perché sono in conflitto", ha detto il cinque volte campione del mondo Hamilton.
"I gas che emettiamo con le nostre auto non sono particolarmente utili, quindi da una parte è un problema, dall'altra io sono un benzinaio.
"Spero che almeno ai miei tempi sarà sempre un'auto a benzina con almeno una sorta di motore a forma di V con una sorta di suono", ha aggiunto il pilota della Mercedes.
Hamilton ha anche detto F1 e la Formula E non sono paragonabili in termini di prestazioni.
"Forse tra cinque, dieci anni. Ma la tecnologia che abbiamo è abbastanza avanzata rispetto a loro. Sono più lenti della Formula Ford al momento, quindi hanno molta strada per raggiungere la velocità di un'auto di formula uno ," Ha aggiunto.
Red Bull autista Max Verstappen concorda con Hamilton, insistendo sul fatto che sarà una delle persone in lizza per "acquistare gli ultimi barili di oil & gas nel mondo".
5 F1 Commenti dei fan su "Hamilton: Formula E 'più lenta di Formula Ford'".
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Sembra che Hamilton dovrebbe provare IndtCar. Più veloce di F1 e usano l'etanolo.
Non sono più veloci ...
Se andassero a Indy e installassero una macchina di formula 1 per la pista, sarebbe più veloce
Per favore, dati. Più veloce F1 l'auto era una Honda del 2006 a Bonneville (246.3 mph).
Mi dispiace, il mio post è stato pubblicato troppo presto. Più veloce F1 l'auto era una Honda del 2006 a Bonneville ~400 km/h. La Indycar più veloce è stata quella del 1995 a 256 MPH al Michigan International Speedway. Hai ragione, queste velocità sono specifiche della pista e della configurazione. La Indycar del 2019 utilizzerà 2.4 L per produrre 900 CV in modalità Push-to-Pass. Un F1 auto producono 1,000 CV con la batteria. Una volta che la batteria è esaurita, torna a essere un motore da 1.6 L.
La Formula E alla fine sarà più veloce della F1. I progressi marcheranno il ...