Hamilton segnala un problema di "compressione" sul nuovo circuito di Madrid.

La Ferrari è stata la prima squadra a testare il nuovo circuito del Gran Premio di Madrid, e Hamilton non ha risparmiato critiche alla compressione che si prova nella spettacolare curva sopraelevata.
Lewis Hamilton and Charles Leclerc hanno fornito agli organizzatori il loro primo feedback dettagliato dopo che la Ferrari è diventata la prima squadra di F1 a correre a Il nuovo circuito del Gran Premio di Madrid.
La scorsa settimana i due hanno completato una giornata di riprese in vista del debutto del Gran Premio di Spagna a settembre, e il direttore generale del team Madring, Luis Garcia Abad, ha rivelato alcune delle loro osservazioni.
La principale lamentela di Hamilton verteva su una delle caratteristiche più spettacolari del circuito.
"Si lamentava della compressione", ha rivelato Garcia Abad.
"Gli ho detto che la soluzione migliore per evitare la compressione era andare un po' più piano, che non ci sarebbero stati problemi."
Leclerc, dal canto suo, si è concentrato sulla sfida che attende i piloti durante il giro di qualifica. "Ha detto che le qualifiche saranno impegnative perché si passa davvero molto vicino ai muri."
Garcia Abad ha descritto le caratteristiche uniche del circuito semi-cittadino di 5.4 km e 22 curve, tra cui la curva La Monumental, lunga 550 metri e con una pendenza del 24%.
"Si entra nella Monumental con una pendenza del 24% e non si può dare il massimo perché si perde l'orientamento all'uscita, completamente cieca, con il cielo di Madrid di fronte."
Nonostante il tracciato impegnativo, Garcia Abad ha affermato che il giudizio della Ferrari è stato positivo.
"Gli è piaciuto", ha detto.
"Ma non è perché debbano per forza piacere o meno. Il progetto del circuito è approvato dalla FIA e, fin dall'inizio, è stata la F1 stessa a costruire ciascuna delle 22 curve del tracciato."
Imparare dagli errori di Las Vegas
Il presidente dell'IFEMA, José Vicente de los Mozos, ha inoltre sottolineato l'importanza di testare il circuito prima del suo debutto in F1.
"Non è obbligatorio, ma abbiamo richiesto di farlo", ha detto.
Ha aggiunto che gli organizzatori sperano di evitare problemi simili a quelli visti al primo Gran Premio di F1. GP di Las Vegas.
"Dobbiamo fare le cose per bene e imparare dagli eventuali errori che potremmo commettere, in modo che il secondo anno sia ancora migliore."
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Già dai primi filmati virtuali che ho visto, il circuito sembra avere un buon flusso.