FIA mettendo un coperchio sui conducenti aggressivi
7 settembre (GMM) Romain Grosjean potrebbe non correre questo fine settimana, ma il suo nome ha comunque suscitato molte conversazioni a Monza giovedì. Il francese della Lotus sta scontando una squalifica di una gara per l'incidente di Spa di una settimana fa, e la maggior parte paddock Gli esperti ritengono che la FI...
Romain Grosjean potrebbe non correre questo fine settimana, ma il suo nome stava ancora scatenando molte conversazioni a Monza giovedì.
Il francese della Lotus sta scontando una squalifica di una gara per l'incidente di Spa di una settimana fa, e la maggior parte paddock Secondo gli esperti, la FIA è pronta a prendere provvedimenti anche nei confronti della guida incerta del pastore Maldonado nel 2012.
Il venezuelano sconterà già una penalità di griglia di 10 sulla griglia di domenica.
"Quest'anno gli steward sembrano essere più difficili, non solo per me, ma in generale", cita il pilota Williams di Auto Motor und Sport.
"Dobbiamo rispettarlo e adattarci ad esso."
Citare i nomi di Grosjean o Maldonado agli esperti in tutto il Monza paddocke la risposta è unanime: "Aggressivo".
"È una delle mie caratteristiche, alcune piace; altre no", ha detto Maldonado.
"È difficile dire 'ora avrò questo stile o lo cambierò'. Devo pensare di più e valutare di più la situazione in macchina", ha riconosciuto.
Alcuni pensano che il divieto di Grosjean sia severo, alcuni dicono giusto, ma è concordato all'unanimità che la FIA sta stabilendo la legge su quel tipo di incidenti che devono essere fermati.
"Sì, quest'anno ci sono stati molti errori; cose che non immagineresti accadere a questo livello", ha dichiarato il vincitore della Spa Jenson Button al sito ufficiale di F1.
"Forse è una buona cosa mostrare alla gente che non sarà tollerato perché stiamo ancora correndo in uno sport pericoloso."
Che piaccia o no, si ritiene che siano necessarie ulteriori azioni nel settore della guida. cockpit La protezione è ormai inevitabile.
Migliori paddock è diviso.
Michael Schumacher ha detto ai giornalisti tedeschi che pensa che un roll-hoop in avanti o un baldacchino - qualunque sia la soluzione - "deve essere il futuro".
Sebastian Vettel è meno entusiasta, ma concorda: "Probabilmente è inevitabile ora.
"Non ne sono un grande fan, ma probabilmente se avessi la possibilità di scegliere nel momento in cui qualcuno viene volando verso di te, tutti scelgono l'opzione chiusa.
"Pertanto non ci vorrà troppo tempo prima di averlo", concorda il campione del mondo.
4 F1 Commenti dei fan su "FIA mettendo un coperchio sui conducenti aggressivi".
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Guida aggressiva, sì, ha funzionato, poi no..
È impressionante come hai tirato fuori quell'articolo
Sono il fratello gemello di Leopold, non lo sapevi..!
Questo lo spiega!