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Il cambiamento tecnico sta arrivando alla formula uno.

Giorni fa, Bernie Ecclestone ha detto a La Gazzetta dello Sport che il suo scenario ideale sarebbe quello di eliminare i V6 turbo silenziosi, costosi e complessi e sostituirli con i V1000 a potenza di cavallo 8.

"La gente tornerebbe, lo spettacolo tornerebbe, gli sponsor tornerebbero", F1 supremo predisse.

Parla con F1 I responsabili delle squadre si sono poi trattenuti in Bahrein.

Ecclestone, 84, vorrebbe chiaramente imporre i suoi cambiamenti "il più presto possibile", ma l'obiettivo realistico è per 2017.

Il britannico ha accusato Mercedes e Toto Wolff di bloccare qualsiasi proposta e "uccidere" lo sport, ma Wolff ha detto in Bahrain: "Penso che le regole verranno cambiate per 2017".

Ha detto al sito ufficiale di F1 che i colloqui di questo fine settimana sono stati sul rendere le auto "più spettacolari e più veloci".

"Sta succedendo", ha aggiunto Wolff.

Ha detto alla Gran Bretagna Sky che il "lato telaio e il lato unità di potenza" saranno modificati, tra le voci che uno dei cambiamenti potrebbe essere il doppio turbocompressore e un allentamento del limite di flusso del carburante, che renderebbe anche i motori più rumorosi.

Il ritorno alla vecchia tecnologia V8, tuttavia, è improbabile.

"Questo (V6) è il punto di forza della tecnologia delle auto stradali, quindi è importante per i produttori di automobili. Ma possiamo fare molto sul lato del telaio", ha affermato Wolff.

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