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Liberty Media ha incontrato F1 piloti a Sochi per spiegare le imminenti modifiche al formato di qualificazione.

Diversi piloti hanno espresso forti dubbi sul fatto di apportare modifiche fondamentali allo sport senza coinvolgere coloro che corrono effettivamente sulle vetture.

Liberty ha rivelato che il prossimo anno sperimenterà a due o tre Gran Premi con una gara di qualificazione 100km a griglia inversa il sabato.

"Facciamo già gare 22 all'anno, ora faremo 44?" disse Daniel Ricciardo.

Riconoscendo le preoccupazioni dei conducenti, i boss della Liberty si sono incontrati con loro a Sochi.

"Abbiamo avuto una bella chiacchierata con Chase Carey e Ross Brawn," rivelato Valtteri Bottas. "Hanno spiegato la logica della proposta e ci hanno chiesto di discuterne, perché dal nostro punto di vista siamo ben posizionati per dire cosa renderà la gara più interessante e cosa no. Hanno deciso di tenere conto delle nostre opinioni, il che è positivo, "aggiunse il finlandese. Vorremmo essere consultati prima che queste decisioni vengano prese ".

Max Verstappen ha aggiunto: "È positivo che abbiano preso il tempo di venire da noi e parlare dei nostri dubbi.

"Non hanno detto 'Questo è il modo in cui sarà'. Hanno detto 'Questa è la proposta e vogliamo che tu sappia che stiamo facendo tutto il possibile per migliorare lo sport'."

Verstappen ha concordato con Bottas che i driver dovrebbero essere consultati prima di apportare grandi cambiamenti.

"Siamo quelli che sentono come si comportano le macchine, cosa è forte e cosa manca", ha detto Red Bull conducente. "Sarebbe fantastico se ci chiedessero di discutere le regole più spesso".

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2 F1 Commenti dei fan su "F1 consulta i conducenti sui cambiamenti di qualificazione".

  1. Ken Dodge

    Sono preoccupato che durante le gare di qualificazione possano verificarsi incidenti/incidenti che potrebbero impedire ad alcuni partecipanti di competere nel Gran Premio vero e proprio a causa di danni eccessivamente gravi alle attrezzature o lesioni ai piloti. Penso che il formato di qualificazione esistente funzioni perfettamente. È molto simile al formato utilizzato dalla Indycar sui percorsi stradali e funziona bene anche per loro. Sono anche d'accordo con la preoccupazione dichiarata da Daniel Ricciardo riguardo al carico di lavoro aggiuntivo per piloti e team che dovranno sostenere un numero pari al doppio di gare in una stagione.

  2. Serrature Amaya

    Mi sembra tutto sciocco. sicuramente questo significherà che tutti i guidatori vorranno guidare più lentamente. mantenere le qualifiche così com'è; f1 parla di spead, quindi perché cambiare qualcosa di buono.

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