F1 La Commissione ha chiesto di approvare la qualificazione

23 marzo - Gli occhi ora si rivolgeranno al F1 Commissione, dopo che i responsabili delle squadre hanno votato all'unanimità per eliminare il nuovo formato di qualificazione del "gioco delle sedie musicali" prima del Bahrein.
"Penso che la F1 La Commissione ascolterà la nostra opinione, soprattutto perché è stata unanime", Mercedes ha detto il capo squadra Toto Wolff.
L'approvazione da parte della Commissione, comprendente le altre parti interessate di F1 come fornitori e circuiti, così come il World Motor Sport Council, è necessaria prima che le regole possano essere modificate così repentinamente.
Ma non tutti sono convinti che semplicemente rottamare "sedie musicali" nella sua interezza sia la cosa giusta da fare.
"Dobbiamo ancora sentire le argomentazioni", ha commentato Paul Hembery di Pirelli dal broadcaster finlandese MTV, riferendosi alla riunione di mezz'ora dei boss della squadra di domenica scorsa.
"C'erano aspetti positivi e negativi: Q3 ha bisogno di miglioramenti e tutti sono d'accordo", ha detto, ma pensa anche che "le sedie musicali" siano riuscite ad avere "un impatto" sulla gara.
"E questa è stata l'idea originale", ha detto Hembery.
Force IndiaBob Fernley è anche critico nei confronti della decisione di demolire le "sedie musicali" la domenica mattina dopo il suo debutto.
"Quando lo scopo (delle nuove qualifiche) è stato quello di influenzare la gara, come potremmo prendere una decisione prima che la gara fosse addirittura disputata?" Questo è stato il mio argomento ", ha detto.
Fernley ha detto che alla fine è d'accordo con i suoi colleghi, ma ha aggiunto: "È un peccato che lo stiamo buttando via senza mai analizzarlo correttamente".
Wolff, tuttavia, ha detto che l'idea potrebbe essere rivisitata in futuro.
"Sono certo che c'è un modo per ottimizzarlo, ma penso che abbia bisogno di tempo e struttura, processo e analisi per poter prendere le decisioni giuste", ha affermato.
Circa l'autore
Leopold
Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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