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Ross Brawn ha ammesso che lo sviluppo del motore in F1 può essere congelato.

Mentre le normative stanno cambiando marcatamente per 2021, le "unità di potenza" ibride no.

"Sappiamo esattamente dove siamo su 2021", ha detto Renault capo Cyril Abiteboul.

"Ma carburante, biocarburante, congelamento, congelamento parziale, congelamento progressivo, congelamento completo? A nostro avviso anche questi aspetti devono essere affrontati."

Il linguaggio "congelamento" è un riferimento a proposte volte a vietare l'ulteriore sviluppo dei motori, con la possibile eccezione del lato ibrido "ecologico".

"Ci sono due ostacoli", F1 direttore sportivo Ross Brawn ha detto Auto Motor und Sport.

"Uno è che i produttori saranno d'accordo sul fatto che una volta che i quattro motori saranno allo stesso livello. L'altro problema è il carburante. Vogliamo promuovere carburanti carbon neutral.

"Ma per questo, potrebbe essere necessario congelare gradualmente i motori", ha detto. "Forse sarà quindi una sorta di sistema di token che consentirà ai produttori di svilupparsi per recuperare o adattare i motori a un nuovo carburante."

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2 F1 Commenti dei fan su "Brawn ammette F1 possibile 'congelamento' del motore".

  1. oldtwit

    A proposito di tempo hanno usato il carburante per pompe che farebbe la differenza per noi mortali che guidiamo le auto oggi

    • ReallyOldRacer

      Sono così stanco di sentire parlare di PU con, quanti, cinque componenti diversi. Qui nel mondo reale guidiamo ancora motori a gas a combustione interna... abbiamo FE per il futuro, che ne dici di darci vere auto da corsa con motori veri per il presente. È così sbagliato?

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