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Jul.15 - Fernando Alonso dice di mantenere una mente aperta su 'Shield', dopo il cockpit Il concetto di protezione ha fatto il suo debutto in pista a Silverstone.

Tuttavia, l'innovazione trasparente del parabrezza non è durata a lungo a bordo Sebastian Vettel's Ferrari.

"Avevamo programmato una corsa ma non mi piaceva, quindi l'abbiamo tolta", ha detto.

"Ho avuto un po 'di vertigini. Probabilmente è a causa della curvatura - si ottiene un po' di distorsione - in più si ottiene un bel po 'di lavaggio verso il basso spingendo il casco in avanti."

Vettel ha anche affermato che è difficile scendere dalla macchina.

Curiosamente, anche lo "Scudo" sembra mancare del sostegno della Grand Prix Drivers 'Association, il cui nuovo direttore Romain Grosjean è un critico vocale.

"Certo, vogliamo migliorare la sicurezza, ma non sta a noi trovare una soluzione", ha affermato il francese.

Se "Shield" alla fine viene respinto, la FIA ha avvertito che tornerà al controverso concetto di "Halo" per 2018.

Ma Alonso non sta ancora cancellando lo scudo.

"Ora incontreremo un autista, ne parliamo e quale sia l'opinione e se possa essere migliorato", ha detto lo spagnolo.

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