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28월 1일 - 폭스바겐 사장 헤르베르트 디스는 포뮬러 XNUMX에서 독일 자동차 대기업의 잠재적인 미래에 대해 흥미로운 힌트를 흘렸다.

VW 브랜드인 아우디와 포르쉐가 포뮬러 E에 참가하고 있지만, 디스는 기술의 미래를 고려하더라도 오픈 휠 레이싱이라는 모터 레이싱의 최상위 클래스를 선호한다고 말합니다.

그는 Linkedin에 "개인적인 견해로는 모터 레이싱을 계속하는 것이 더 낫다고 생각합니다."라고 말했습니다.

"F1 Diess는 "합성 연료를 사용해 CO2 중립을 달성하는 것은 포뮬러 E보다 훨씬 더 흥미진진하고 즐거운 기술 경쟁입니다."라고 덧붙였습니다.

사실, 그는 포뮬러 E가 "게임 모드로 도심을 몇 바퀴 운전하는 것과 같다"고 말했습니다.

그러나 오스트리아인은 또한 "이 모든 것은 우리가 곧 탄소 없는 전기를 얻을 때에만 의미가 있습니다. 가능합니다.

"하지만 독일이 석탄 화력 발전을 2038년까지만 중단한다는 목표일은 - 부유하고 기술을 선도하는 국가로서 - 충분히 야심찬 계획이 아니다"고 디스는 말했다.

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4 F1 팬들은 “VW 사장은 포뮬러 E보다 포뮬러 1을 선호한다"

  1. 정말 오래된 레이서

    제 생각엔 OEM 영향력은 줄여야지 더 주면 안 돼요. 그런데, 저는 FE를 몇 년 동안 사용해 봤는데, 그냥 엉망이에요.

  2. 맥시

    N'importe quoi "neutre en CO2" les voitures sont en acier, les pneus en caoutchouc, il ya de l'alu, du carbone, du plastique, du cuivre, labatterie ... Rien n'est neutre en CO2, absolument 리엔. De l'électricité sans carbone ???? et comment par 기적 du saint-esprit!

    • 올드트윗

      그들은 계속 다른 사람에게 돈을 주고 짐을 내려놓게 하고는 자신들은 중립이라고 말하는데, 그것은 실제로 일어나지 않는 마술일 뿐이지만 돈은 많이 오가죠... :-)

      Ils continuent tous à payer quelqu'un d'autre pour se décharger et se disent neutres, c'est juste un Tour de magie qui ne se produit pas vraiment, mais l'argent Change beaucoup de mains ... :-)

  3. 로버트 에버리 주니어

    빨리 일어나야 합니다! Four Rings가 Three Pointed Star와 맞붙었던 그랑프리 자동차 경주의 황금기를 다시 가져오세요. 메르세데스는 "실버 애로우"라는 문구의 진정한 역사를 인정하고 싶어하지 않을 수 있지만, Carraciola와 Rosemeyer 시절에는 메르세데스와 Auto Union 간의 경쟁을 상징했습니다! VW에 대한 참고: 포르쉐를 포뮬러 원 브랜드로 지명하여 역사를 망치지 마세요. 아우디의 Four Rings여야 합니다!!

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