레이싱 포인트: '격리된' 팀은 B팀에 대응해야 합니다.
B팀이 아닌 팀과 같은 레이싱 포인트 맥라렌 스포츠계의 주요 플레이어와 보다 작은 규모의 플레이어 사이에서 형성되는 동맹에 어떻게 대응할 것인지 "생각"해야 할 것입니다.
르노 이미 'B팀' 동맹의 종류에 대해 비난을 했습니다. Ferrari, 알파 로미오 하스.
기술 책임자인 Andy Green 메르세데스-Racing Point의 힘은 Alfa Romeo, Haas와 같은 경쟁자들이 이를 선택한 이유 중 하나라고 생각합니다. 토로 로소 경쟁이 점점 더 치열해지고 있습니다.
"자우 버 그리고 Haas는 페라리로부터 이익을 얻습니다. Toro Rosso와 동일합니다. Red Bull"라고 그는 Auto Motor und Sport에 말했습니다.
"그것은 자동적으로 그들을 정상에 더 가깝게 만들고 필드가 더 가깝게 만듭니다."라고 Green은 말했습니다. "우리, Renault 또는 McLaren과 같은 고립된 팀의 경우 앞으로 더 어려울 것입니다. 우리는 새로운 방법을 생각해야 합니다."라고 Green은 덧붙였습니다.
토토 볼프는 메르세데스가 'B' 제휴에 반응하는 방식으로 고객에게 더 가까이 다가가는 것이 될 것이라고 암시했습니다.
그는 "우리는 현재 고객팀이 이러한 시너지 효과를 어떻게 달성할 수 있을지 고민하고 있습니다."라고 말했습니다.
