르노 피스톤 오류에 대한 빠른 해결책은 없습니다

프랑스 방송사 Canal Plus에 따르면, 르노의 2015년형 엔진의 피스톤 설계에 결함이 발견됐습니다.

르노 엔진을 탑재한 두 팀 모두에서 문제가 발생했습니다. Red Bull 토로 로소, 지난 주말 중국에서 열린 프랑스 브랜드의 주말을 망쳤습니다.

시릴 아비테불 사장은 단 며칠 만에 상황이 호전되었음에도 불구하고, 바레인에 대한 해결책을 찾아 제시간에 적용할 수 있기를 바란다며 상하이를 떠났습니다.

하지만 최근 Canal Plus에서 이 문제가 실제로 피스톤의 근본적인 결함이라고 보도하면서 놀라운 소식이 전해졌습니다.

아비테불은 "다음 6주 안에는 해결책이 나올 수 없을 것"이라고 말했다고 전해졌습니다.

페라리 기술 책임자 제임스 앨리슨은 "파워 유닛에 문제가 생기는 건 원치 않는 일이에요. 부품 생산에 시간이 너무 많이 걸리거든요."라고 말했습니다.

엔진의 실제 성능 저하를 개선하기 위해 아비테불은 르노가 올해 남은 '토큰'을 사용하는 것이 현명해야 한다고 주장했습니다.

그는 "엔진 기술은 나쁜 경주를 한 후 하룻밤 사이에 바꿀 수 있는 것이 아니다"고 말했다.

"우리는 올해 토큰 사용에 대한 계획이 있으므로 장기적으로 최선이 아닐 수 있는 결정에 성급하게 뛰어들어서는 안 됩니다."

흥미롭게도 열은 사라진 것 같습니다. Red Bull2015년 개선을 위해 각 당사자가 힘을 합치면서, 르노에 대한 이전의 날카로운 비판이 있었습니다.

"같이 Ferrari 이탈리아의 투토스포르트와의 인터뷰에서, 팀 보스 크리스티안 호너는 "목표와 방향이 명확하다면 상황을 바꿀 수 있다는 것을 보여주었습니다."라고 말했습니다.

"사실을 살펴보면 우리에게는 좋은 시기가 아닙니다." 그는 인정했다. "하지만 르노는 유능한 인재를 보유한 훌륭한 회사이며 포뮬러 원에서 오랜 성공 역사를 가지고 있습니다.

"지금은 뭔가 제대로 작동하지 않고 있지만, 우리는 르노가 문제가 무엇인지 이해하도록 도울 것입니다. 현재로서는 이것이 최우선순위입니다."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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