'최소 피트스톱 시간' 제안, 사장단 부결

앞으로 피트스톱에 대한 최소 시간을 의무화하려는 안전 회담이 첫 번째 장애물에서 무산됐다는 사실이 드러났습니다.

F1 대회 운영 책임자인 찰리 휘팅은 목요일 헝가리에서 팀 대표들과 만나 이 문제를 논의했습니다. FIA 최근 독일에서 피트레인 카메라맨이 병원에 입원한 사건 이후 안전을 더욱 강화하기 위한 조치가 취해지고 있습니다.

하지만 NBC와 독일 잡지의 보도에 따르면 자동 모터 및 스포츠팀 수뇌부는 제안된 조치를 지지하지 않았습니다.

"우리는 모두 안전을 개선하는 데 동의합니다." Ferrari's 페르난도 알론소 "하지만, 그것을 할 방법을 찾는 것은 동의하기 어렵다."고 말한 것으로 인용되었습니다.

세계 챔피언 세바스챤 베텔 최소 피트스톱 시간이라는 개념에 대한 반대 의사를 밝혔습니다.

Speed ​​Week는 "포뮬러 원의 피트스톱은 경기의 큰 부분을 차지합니다"라고 인용했습니다.

"또한 팀끼리 경쟁하는 셈이고, 정비사들은 다른 팀보다 더 빨리 움직이려고 노력합니다.

"모터스포츠에는 항상 어느 정도의 위험이 따른다는 것은 분명합니다.

"만약 모든 운전자가 갑자기 특정 속도로 특정 코너를 지나야 한다면 얼마나 많은 사람이 그것을 볼지 모르겠습니다.

“안전은 매우 중요하지만 스포츠적인 요소도 보존되어야 합니다.” Red Bull 운전자가 주장했다.

목요일에 무엇이 나왔습니까? 헝 가로 링 이번 회의의 주요 내용은, 피트스톱에서 바퀴 4개가 제대로 부착되지 않은 상태로 풀려날 경우 드라이버는 다음 경기에서 10단계의 그리드 페널티를 받게 된다는 것입니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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