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8월 XNUMX일 - Giancarlo Minardi가 새로운 주장에 반격했습니다. F1 규정 때문에 경주가 지루해졌습니다.

지난 러시아 대회에서는 전체 레이스에서 단 한 번의 추월 움직임만 있었고, 더 빠른 2017년형 차량이 움직임이 부족한 이유로 비난을 받았습니다.

그러나 Minardi는 이전에 F1 팀 오너는 이탈리아의 오토스프린트에 이렇게 말했다. "저는 드라이버들의 기록으로 그랑프리를 분석하는데, 눈에 띄는 것은 (소치에서의) 그랑프리가 얼마나 치열했는지입니다.

"보타스, 베텔, 라이코넨이라는 세 명의 주인공이 있었지만, 랩마다 실력을 향상시킨 페르스타펜도 있었습니다. 아름다운 싸움이었습니다."라고 그는 주장했습니다.

미나르디는 러시아에서 실종된 주인공은 루이스 해밀턴, 주말 내내 새로운 선수에 의해 능가되었습니다. 메르세데스 같은 팀의 사람 발터 테리 보따스.

"저는 우선 해밀턴이 보타스를 과소평가했다고 생각합니다."라고 그는 말했습니다. "해밀턴은 강력한 드라이버이지만 그는 쉽게 사기를 잃습니다."

~에 관해서는 Ferrari2017년 시즌을 강력하게 시작한 미나르디는 마라넬로 팀이 개선을 위한 자체 계획을 추진하게 되어 기쁘다고 말했습니다.

"저는 수년간 해외에서 사람을 찾을 필요가 없다고 주장했습니다."라고 그는 말했습니다. "이제 팀은 고개를 들지 말고 계속 일하고 슈미-토트 시대 이후 새로운 우승 사이클을 만드는 것을 믿어야 합니다."

그러나 Minardi는 칭찬으로 가득 차 있었지만 세바스챤 베텔그는 독일의 비판적이었습니다. Ferrari 같은 팀의 사람 키미 라이코넨.

"저는 키미가 레이스 후반에 한 빠른 랩을 이해할 수 없습니다." 이탈리아인이 소치를 언급하며 말했다. "그는 그 전에 무엇을 했을까요? 바레인에서도 타이어에 대해 불평한 다음 레이스 두 개를 남겨두고 빠른 랩을 했습니다.

"저에게 있어서 키미는 여전히 미스터리이고 그가 기대했던 만큼 빨리 움직였다면 건설자 타이틀을 손에 넣을 수 있었을 것이기 때문에 안타까운 일입니다. Ferrari."

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