Marko: 엔진 규칙 변경 또는 Red Bull 그만둘 것이다
17 수 있습니다 - Red Bull 다음 엔진 규정이 크게 개선되지 않으면 포뮬러 원을 그만둘 수도 있다.
그것은 에너지 드링크를 소유한 팀의 오스트리아 최고 관리인 Dr가 발사한 경고 사격입니다. 헬무트 마르코.
2020년 이후 논란이 되는 엔진 규칙을 조정하는 방법에 대한 논의가 이미 시작되었습니다. Red Bull 몇 가지 조건이 있습니다.
마르코는 El Confidencial에 이렇게 말했습니다. "아이디어는 매우 간단합니다. 우리는 단일 표준 KERS와 배터리가 있는 1000마력 엔진을 원하며, 개발 비용은 15만~20만 달러가 넘지 않습니다.
"그들은 소리가 나야 하고 운전자가 차이를 만들 수 있어야 합니다. 그리고 Ilmor와 Cosworth와 같은 독립 회사도 참여할 수 있어야 합니다. 그래야 우리나 맥라렌 "우리가 원한다면 그것을 사용할 수도 있다"고 그는 말했다.
그리고 그러한 조건이 충족되지 않을 경우 Marko는 다음과 같이 확인했습니다. Red Bull F1을 그만둘 수도 있다.
"그렇습니다." 그가 말했다. "작년이니까요. 메르세데스 우리에게 엔진을 주지 않을 것이고, Ferrari예산 및 르노 에클리스톤이 우리에게 하나를 주도록 강요했을 뿐이었습니다.
마르코는 "우리는 제조업체로부터 협박을 받지 않는 평등한 상황을 원합니다."라고 덧붙였다.
3 F1 팬들은 “Marko: 엔진 규칙 변경 또는 Red Bull 그만둘 것이다"
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두 제조업체 팀의 우세는 계속되고, 혼다 엔진은 농담이고 르노는 무능하거나 사기꾼입니다. 그 결과, 매우 형편없는 경쟁이 벌어지고 저는 관심을 잃고 있습니다. 우수성은 6위를 목표로 하지 않습니다. 바보 조직자들은 파산할 것입니다. F1 이런 일이 두 시즌 더 있습니다. 가장 짜증나는 것은 훌륭한 운전자가 제조업체를 위해 달리는 매우 평범한 운전자에 의해 인위적으로 3류로 밀려난다는 것입니다. 미디어는 F2와 FXNUMX에 집중하거나, 향후 몇 년 안에 더 잘 표현될 수 있다면 전기 형식에 집중하면 더 나은 수익을 얻을 수 있을 것입니다.
F1 더 이상 경주를 하지 않으며 여행을 좋아하는 팬들은 더 솔직한 경기를 볼 수 있을 것입니다.
글쎄, 적어도 우리는 경쟁하는 두 명의 다른 경쟁자가 있습니다.작년은 꽤 다른 이야기였습니다.우리가 챔피언십에 대한 더 많은 경쟁자가 있다면 더 좋을 것입니다.하지만 당신은 경쟁하는 것의 어려움을 과소평가하고 있다고 생각합니다. F1 요즘은. 파워 유닛이 레이싱하기엔 너무 복잡해. 레이싱은 친환경과 아무 상관이 없어.
오래된 v8에 무슨 문제가 있는지 모르겠는데 그냥 스타터로 써서 최신 사양으로 수정하면 어때요? Redbull은 아이처럼 굴어서 내가 원하는 대로 할 수 없다면 떠날 거예요. 떠나서 맥스 버스타펜을 데려가세요