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6월 XNUMX일 - Christian Horner는 자신이 제안할 것이라고 말했습니다. F1 스크랩은 내년에 논란이 많은 장수명 엔진 규정을 더욱 강화할 계획이다.

이미 새로운 F1 로스 수장 Brawn'의 테이블은 엔진 구성 요소 변경에 대한 종종 우스꽝스러운 그리드 페널티 부과를 개혁하려는 아이디어입니다.

그러나 호너는 Red Bull 사장은 잘츠부르크 나흐리히텐 신문에 실제 문제는 현재의 매우 복잡한 '동력 장치' 규정에 따라 운전자들에게 시즌당 충분한 엔진이 할당되지 않는다는 것이라고 말했습니다.

예를 들어, 일부 드라이버는 13년에 2017번의 레이스를 치른 후 이미 2018개의 엔진을 할당받았지만, 규정에 따라 XNUMX년에는 그 한도가 XNUMX개로 줄어들 예정입니다.

호너는 "이 문제는 다음 전략(그룹) 회의에서 가장 중요한 이슈가 되어야 한다"고 말했다.

오스트리아 신문은 Horner가 다음과 같이 제안했다고 보도했습니다. F1 운전자당 엔진 할당량을 시즌당 5개로 늘립니다.

호너는 "엔진 수와 같은 것으로 세계 챔피언십이 결정된다면 안타까운 일일 것"이라고 덧붙였다.

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2 F1 팬들은 “호너: F1 엔진 할당을 늘려야 합니다"

  1. 에드워드 시튼

    F1 이런 터무니없는 엔진 제한 규칙이 없었다면 훨씬 더 나은 곳이었을 겁니다.

    이로 인해 예선이 완전히 망가졌고, 모든 지원이 어리석어졌습니다.

    누구를 화나게 하든 지금 당장 없애버리세요.

    • 레오폴트 게시물 작성자

      맞아요, 경주는 연료를 절약하거나 무언가를 숨기는 것이 아닙니다...

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