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1월 1일 - 자동차 경주계의 두 거장이 포뮬러 E가 FXNUMX을 제치고 이 스포츠의 정점에 오를 것이라는 논란의 여지가 있는 주장을 일축했습니다.

버진의 리처드 브랜슨 경은 한때 F1 팀은 아니지만 이제는 순수 전기 단일 시터 시리즈에 참가한 포뮬러 E는 지난 주말 런던 피날레에서 1년 내에 "FXNUMX을 대체할 것"이라고 주장했습니다.

하지만 F1의 현재 시대정신을 비판하는 사람인 크리스찬 호너는 런던 레이스를 본 후 포뮬러 E는 F1과 동일한 리그로 간주하기에는 너무 "느리다"고 말했습니다.

"이것은 포뮬러 원보다는 GP3에 더 가까운 경쟁자로 보인다"고 말했다. Red Bull 셰프.

호너는 "F1에 진출하지 못한 사람들로 가득 차 있다는 걸 알 수 있죠."라고 덧붙였다.

넬슨 피케 주니어를 포뮬러 E의 첫 우승으로 이끈 팀의 매니저인 에이드리안 캄포스조차도 이에 동의한다. "아마도(이 시리즈는) 단기 또는 중기적으로 포뮬러 원의 대안이 되지 못할 것입니다.

"그것은 고유한 성격과 특이성을 가질 것입니다." 그는 스페인의 El Confidencial에 말했다. "또한 최고 품질의 드라이버와 팀이 있습니다."

하지만 브랜슨의 논란이 되는 주장에 대해 질문을 받자 캄포스는 "맙소사, 좀 대담한 것 같군요."라고 답했다.

"5년은 아직 긴 시간(미래)입니다. 진화가 상당할 것은 사실이지만, FIA가 무엇을 쓸 수 있는지 결정하느냐에 달려 있습니다.

"예를 들어, 첫 번째 시즌에 우리는 자동차가 너무 느리다고 불평했는데, 3~4배 더 투자했다면 훨씬 더 빨랐을 것입니다.

"하지만 우리는 전기 자동차가 지속 가능하기를 바라기 때문에 이 범주도 지속 가능해야 합니다."라고 캄포스는 덧붙였다.

마지막으로 Campos는 브라질인이 가장 기억에 남는 선수임에도 불구하고 첫 번째 Formula E 챔피언인 Piquet을 옹호했습니다. F1 '크래쉬게이트'의 주인공으로서.

"넬시뉴와 처음 이야기를 나누기 전 제가 가지고 있던 그에 대한 이미지는 매우 달랐다고 말씀드리고 싶습니다."라고 그는 말했습니다.

"저는 훌륭한 수준과 경험을 가진 사람을 만났는데, 그의 경력은 망가졌습니다. 저는 팀에 가능한 최고의 드라이버가 있도록 그를 위해 싸워야 한다고 결심했습니다."

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