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9월 12일 (GMM) 페라리는 발로 작동하는 독창적인 스위치를 사용하여 공기 저항을 줄이는 기능을 작동시키고 있습니다.DRS2012년에 도입된 이 시스템은 독일의 자동차 전문지 오토 모터 운트 스포르트(Auto Motor und Sport)에 따르면, 다른 대부분의 팀 드라이버들은 스티어링 휠에 있는 버튼으로 리어 윙 플랩을 작동시킨다고 합니다.

Ferrari 발로 작동하는 스위치를 사용하여 작동시킵니다. 드래그-탈모DRS2012년에 '시스템'이 등장했습니다.

독일의 자동 모터 및 스포츠 다른 대부분의 팀 드라이버들은 스티어링 휠에 있는 버튼으로 리어 윙 플랩을 작동시킨다고 합니다.

하지만 유명한 F1 기술 일러스트레이터인 조르지오 피올라는 다음과 같은 사실을 알게 되었습니다. 페르난도 알론소 펠리페 마사 코너 사이에 있어 브레이크를 밟지 않는 상황에서 왼발이 '를 작동시킬 수 있습니다'.DRS브레이크 페달 왼쪽에 스위치가 있습니다.

따라서 차를 멈추고 싶을 때, 그들의 왼발은 자동으로 '에서 떼게 됩니다.'DRS'페달'을 밟으면 날개가 원래 위치로 돌아갑니다.

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