23월 1일 - 포뮬러 XNUMX 드라이버들은 이 스포츠의 새로운 레이스 주말 형식에 대한 변경을 요구하며, 일정이 계속 확대됨에 따라 부담을 줄이는 데 실패했다고 주장하고 있습니다.
표면적으로는 레이스 일정이 전례 없는 23개 그랑프리로 늘어나면서, 주말 일정을 변경한 목적은 효과적으로 목요일의 중요성을 줄이는 것이었습니다.
그러나 지난주 그랑프리 드라이버스 협회가 포뮬러 1과 FIA에 새로운 형식의 현실에 대한 불만을 공식적으로 제기하는 편지를 보냈다고 합니다.
"나는 이 단계에서는 어떤 세부 사항도 공개하지 않는 것이 좋다고 생각합니다." GPDA 이사 세바스챤 베텔 에 말했다 Imola.
그는 "주말 형식, 안전, 트랙, 일정" 및 기타 문제들이 운전자들의 관심사라고 밝혔습니다.
"우리는 질문으로 가득 찬 몇 가지를 보냈고, 어떤 것에 대해서는 아직 답변을 기다리고 있습니다." 4회 세계 챔피언이 말했다. "그래서 FIA가 바쁜 시기일 수도 있습니다.
"하지만 첫 번째 시도는 항상 그것을 어느 정도 공개하는 것입니다. 그리고 나서 무슨 일이 일어나는지 보겠습니다."
현재 세계 챔피언 맥스 베스 타펜 새로운 형식이 운전자들에게 어떤 영향을 미치는지에 대해 더욱 노골적으로 말했습니다.
"저는 우리가 기자 회견과 미디어 활동을 어떻게 진행하느냐가 더 중요하다고 생각합니다."라고 말했습니다. Red Bull 운전사.
"저는 예전이 더 나았다고 생각합니다. 요즘은 목요일이 공식적으로 하루가 아니지만, 목요일은 매우 길고, 일찍 출근하면 더욱 그렇습니다.
"더 많은 레이스에 참가할수록 주말이 짧아지기를 바라겠지만, 사실 지금은 레이스가 많아지면서 주말도 길어지고 있습니다." 페르스타펜이 덧붙여 말했습니다.
저자 소개,
레오폴트
레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.
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백만 달러짜리 급여를 위해 일해야 한다는 건 정말 짜증나겠지
운전자가 지쳐 있다면 그것은 경주의 질에 반영될 것입니다. 적을수록 더 좋습니다.
현실 세계에 오신 것을 환영합니다. 전 세계 사람들은 너무 많은 일을 견뎌내야 하고, 휴가도 충분하지 않으며 급여도 훨씬 적게 받습니다.
아, 잠깐만요. 그 사람들은 휴가가 더 필요할 거예요. 어떤 사람들은 인스타그램 계정, 음악 작곡, 의류 디자인, Extreme E Team, BLM, Mission44 때문에 다른 사람들보다 더 휴가를 써야 할 거예요. 지금 생각해보니 내가 뭔가 놓친 게 있을까?
매주 미국으로 집으로 돌아가는 데도 시간이 거의 없고, 차를 운전하는 것은 더더욱 어렵습니다. F1 자동차
아니, 당신이 모든 것을 다 다루었다고 생각합니다, 슈롭. 믿으시든 말든, 저는 조금 슬픕니다 😔 루루 경에게는 제가 원했던 방식은 아니지만, 그는 이제 미드필드에서 싸워야 하는 것이 어떤 것인지 알게 될 것입니다! 그는 "이 녀석들이 제 길을 가로막으면 비켜라"라고 말할 수 없습니다. 그는 그들보다 빠르지 않기 때문입니다.