F1 사실 2015년에는 더 시끄럽지 않았어요

스페인 특파원은 다음과 같이 주장하여 많은 사람들의 귀를 반박했습니다. F1 2015년에는 더 큰 소리가 나지 않습니다.

헤레스에서 선로 옆에서 관찰한 수많은 사람들은 터보 V6 엔진을 탑재한 경주차의 소리가 작년보다 더 크다는 데 동의했습니다.

실제로 스페인 일간지 마르카에 기고한 마르코 칸세코는 1.6년 프리시즌 개막 테스트에서 2015리터 파워 유닛이 내는 사운드가 "다소 개선된 것"처럼 보였다는 데 동의했습니다.

하지만 그는 이렇게 말했습니다. "우리가 발견한 바에 따르면 엔진 소리는 이제 더 선명하게 들리지만 지나가는 차량의 실제 데시벨은 증가하지 않았습니다."

캔세코는 헤레스 회로 옆에 휴대용 소음계를 사용하여 연구 결과를 발표함으로써 자신의 주장을 증명했습니다.

그는 또한 작년에 Jerez에서도 이 일을 했습니다. 페르난도 알론소s Ferrari 102데시벨로 차트 XNUMX위를 차지했습니다.

그는 "수요일에는 아무도 그 수치를 능가하지 못했지만, 사운드 품질이 이제 레이싱 엔진과 훨씬 더 비슷하다는 것은 사실입니다."라고 적었습니다.

하지만 그는 직선 코스에 서 있었고 지나가는 차들과 단 몇 미터 떨어져 있었음에도 불구하고 "한 번도 귀마개가 필요하지 않았다"고 말했습니다.

캔세코는 "고통의 한계는 120데시벨 정도인데, 현재 자동차 중 그 수준에 근접한 수치는 하나도 없습니다."라고 말했습니다.

그는 헤레스에서 기록된 가장 큰 엔진 소리는 르노(100dB)이고 그 다음은 메르세데스(97), 페라리(96), 혼다(93)라고 말했습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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