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6월 XNUMX일 - 메르세데스' 두 운전자는 자신들의 2017년형 차량은 운전하기 어렵다고 인정했습니다.

최근에 더 분명한 투쟁이 있었습니다. 발터 테리 보따스, 챔피언십 리더에 비해 속도가 빠른 편 루이스 해밀턴 완전히 틀어졌습니다.

핀란드 선수는 스즈카에서 "루이스는 우리가 몇몇 서킷에서 해야 했던 타협을 통해 더 많은 것을 끌어낼 수 있었고, 적절한 시기에 그것을 얻을 수 있었다고 생각한다"고 말했다.

그래서 Ferrari 그리고 아마도 Red Bull 최근 순수한 페이스 면에서 때때로 앞서 나가고 있다고 팀 보스인 토토 볼프가 말했습니다. 메르세데스' 2017년형 자동차 '디바'.

"내가 그런 말을 한 게 아니야. 토토가 한 거야." 해밀턴이 일본에서 기자들에게 말했다.

"고집이 센 편이지만, 고집이 센 편이라 괜찮아요."

영국인은 말레이시아가 이에 적합할 것으로 기대한다고 말했습니다. 메르세데스 지난 주말에 있었던 일이며, 이제 팀은 스즈카가 이 차량에 적합한 서킷이 될 것이라는 확신이 더 커졌습니다.

해밀턴은 "시즌이 이렇게 진행되었지만, 어디가 좋을지, 어디가 훌륭할지, 어디가 정말 힘들지 아직 전혀 모르겠어요."라고 인정했다.

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