브리아토레: 알론소-베텔 전환은 옳았다

페르난도 알론소의 출발 Ferrari, 전 챔피언 동료로 교체됨 세바스챤 베텔, 포뮬러 원 역사상 가장 눈에 띄는 드라이버 변화 중 하나였습니다.

하지만 알론소의 매혹적인 경력 전반에 걸쳐 감독 역할을 한 플라비오 브리아토레에 따르면, 이는 스페인 선수가 마라넬로에서 5년을 보내면서도 세 번째 타이틀을 추가하지 못한 당연한 결과일 뿐이라고 합니다.

알론소의 전 팀 동료 펠리페 마사 비슷한 이야기를 하며, 좌절한 친구가 "2~3년 전" 마라넬로를 떠나려고 했다는 사실도 밝혔습니다.

"제 생각에 작년에는 차가 그렇게 좋지 않았고 결과도 좋지 않았지만 그는 계속 싸우고 팀을 바꾸려고 노력했습니다." 마사가 F1 공식 웹사이트에 말했다.

"하지만 팀은 이미 내부적으로 완전히 바뀌고 있었고 알론소까지 바꾸기로 결정했습니다."

이탈리아 라디오 Rai와의 인터뷰에서 Briatore는 Ferrari의 새로운 오랜 파트너가 Massa와 동의한다고 말했습니다. Red Bull 드라이버 페텔 옆에 키미 라이코넨 이것도 좋은 것 같아요.

"운전자 교체는 적절하다고 생각합니다."라고 브리아토레는 말했습니다.

"페텔은 페라리에 다른 것을 가져왔고, 경영 측면에서 완전히 새로운 그룹에 동기를 부여하는 데 도움이 되었습니다.

"세바스찬은 훌륭해요." 이탈리아인이 덧붙였다. "하지만 운전자가 실제로 무언가를 가져오기는 어렵죠.

"그들(운전자)은 '이건 효과가 있다'와 '이건 효과가 없다'고 말할 수 있지만, 엔진과 공기 역학이 덜 복잡했던 몇 년 전에는 운전자의 참여가 더 강했습니다."

그럼에도 불구하고, 이 변화로 페텔의 얼굴에는 다시 미소가 지어졌고, 붉은 옷을 입은 팀 전체의 분위기가 개선된 것은 프리시즌 테스트에서 두드러지게 나타났다.

페라리 사장인 세르지오 마르키오네는 독일인을 끌어들이는 데 약간의 설득이 필요했다는 팀 보스인 마우리치오 아리바베네의 주장을 무시하기도 했습니다. Red Bull.

"아니요." 그는 주장했다. "저는 그저 그에게 우리에게 오라고 ​​요청했을 뿐이에요.

마르키오네는 "세바스찬은 진정한 '페라리스타'이기 때문에 그를 설득하는 데 많은 시간이 걸리지 않았습니다"라고 덧붙였습니다.

알론소 역시 빨간색에서 회색으로의 변화에 ​​매우 만족하는 듯합니다. 맥라렌-혼다는 겨울 테스트에서 인상적이지 못했습니다.

그는 일요일에 추락하기 전인 지난 주말 바르셀로나의 스페인 일간지 AS와의 인터뷰에서 "매우 기쁘다"고 말했다.

알론소는 "매우, 매우 기쁘다"며 반복해서 말했다. "모든 면에서, 프로젝트에서도, 맥라렌-혼다만큼 성공적인 것에 참여하게 되어 기쁘다."

"지난주에 저는 (1988) MP4-4를 운전했습니다. Senna그는 "제 침실 포스터에 붙여 놓았던 자동차와 같은 색상의 카트도 있었어요."라고 밝혔습니다.

"저는 지난주에 일본에 갔었고, 그들의 프로젝트와 그들이 보유한 자원을 다시 봤습니다. 그래서 전혀 걱정이 없습니다.

"저희에게는 아직 초기 단계의 문제가 많고, 개선해야 할 점도 많지만, 챔피언십에서 우승하고 싶다면 여기 있어야 한다는 걸 압니다. 1년, 3년, 5년이 걸리든 상관없습니다." 알론소가 덧붙였다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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