F1이 2019년 예선 시스템을 조정하려던 계획은 현재로서는 실패한 것으로 보인다.
리버티 미디어는 기존 형식에 'Q4'를 추가하여 모든 세그먼트를 단축해 드라이버가 랩을 완벽하게 달릴 수 있는 시간이 줄어들도록 제안했습니다.
하지만 Auto Motor und Sport는 각 팀이 이러한 변화에 만장일치로 투표하지 않았다고 보도했습니다.
"그것은 큰 팀에만 도움이 됩니다. 작은 팀은 세그먼트당 두 번의 시도를 위한 추가 시간이 필요합니다."라고 말했습니다. 자우 버 팀 매니저 비트 젠더.
그러나, F1 스포츠 보스 로스 Brawn 아직 포기하지 않았어요.
"우리는 내년에 대한 합의에 도달할 수 없었습니다."라고 그는 말했습니다. "하지만 논의가 이제 시작되었고 우리는 그것이 계속되도록 하고 싶습니다."
저자 소개,
레오폴트
레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.
관련 주제

















지난 3일 F1 팬 COMMENTS

완벽한 사람은 없다 on 경기 보고서 및 결과 2026 멕시코 시티 F1 그랑프리 오토 레이스1 시간 전 
슈로피플라이 on 경기 보고서 및 결과 2026 멕시코 시티 F1 그랑프리 오토 레이스3 시간 전 
제레 유랄라 on 피터 사우버, 제인더의 사임은 '전혀 예상치 못한 일'이었다고 인정4 시간 전
전부의 F1 팬 코멘트