버거: 비난받을 규칙 F1 문제

10월 XNUMX일 - 게르하르트 베르거 오늘날 F1의 가장 큰 문제 중 하나는 규칙이라고 합니다.

The F1 전설적인 인물이자 10회 그랑프리 우승자인 그는 지금은 TV로 경기를 관람하지만 복잡한 규정 때문에 경기를 따라가기가 힘들다고 말한다.

"우리는 모두 승리를 위한 4자간 전투를 좋아합니다." Berger는 오스트리아 Servus TV에 이렇게 말했습니다. "다음 날 어리석은 타이어 문제에 대한 끝없는 토론은 아닙니다."

물론 Berger는 긴 게시물을 언급하고 있습니다.몬자 타이어 압력에 대한 관리자의 문의는 거의 비용이 듭니다. 루이스 해밀턴 승리.

위대한 오스트리아인은 규칙을 비난합니다. 메르세데스.

최근까지 F1을 관할하는 FIA의 싱글 시터 위원으로 활동했던 버거는 "오류는 규정의 정확한 실행과 정확한 정의에서 비롯됐다"고 말했다.

"하지만 타이어를 언제 측정해야 하는지, 어떤 상황에서 측정해야 하는지가 레이스 주말의 주된 주제가 되어서는 안 됩니다."라고 그는 주장했습니다.

버거는 "규칙이 너무 복잡해요."라고 말을 이었습니다. "그리고 팀 내에는 불분명한 부분을 찾는 데만 전념하는 전문가도 있어요.

"내 비판은 다음에는 적용되지 않습니다. 메르세데스"라고 그는 덧붙였다. "하지만 규칙을 작성하는 FIA에게는 팀이 이런 틈을 찾을 수 없도록 최대한 정확해야 합니다.

"저는 개인적으로 규칙을 쓰는 모든 사람을 알고 있고, 그들은 좋은 사람들입니다." 버거가 말했다. "하지만 때때로 그들은 나무를 보고 숲을 보지 못하는 것 같습니다.

"그들은 예를 들어 이 조절식 리어 윙을 사용하여 경주를 용이하게 하려고 끊임없이 노력했지만, 그런 다음 모든 하이브리드 시스템에 대한 이러한 현대 규정을 원했고, 여러분(팀)이 그것을 개발할 수 없다고 말했습니다.

그는 "저에게는 모든 것이 서로 맞지 않는 것 같아요"라고 덧붙였다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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