2014 페라리, 라이코넨이 첫 시음

키미 라이코넨아닌 Ferrari 쑥 내민 페르난도 알론소, 이탈리아 팀의 2014년형 차량을 처음으로 트랙에서 시승하게 됩니다.

이는 La를 포함한 이탈리아 언론 매체들의 주장입니다. Gazzetta dello 스포츠핀란드 출신의 라이코넨이 1월 말 헤레스에서 열리는 첫 이틀간의 테스트 주행에서 새로운 빨간색 1인승 경주용 자동차를 처음 선보일 예정이라고 보도되었습니다.

지금까지 스페인 선수 알론소는 다음과 같이 여겨져 왔습니다. Ferrari명실상부한 '넘버원' 드라이버인 그는 같은 테스트 후반부에 2014년형 차량으로 데뷔전을 치르며 1일간의 테스트 세션을 마무리할 예정이다.

라이코넨, 도착 연, 최근 허리 수술에서 회복 중이었는데, 그로 인해 2013년 시즌 마지막 두 경기를 놓쳤습니다.

"내년에 새로운 기술 규정이 적용되고 알론소 옆에 경험이 풍부한 드라이버가 필요하기 때문에 그가 우리에게 돌아오게 되었습니다." 페라리 사장 루카 디 몬테제몰로는 독일의 벨트 신문에 인용되었습니다.

"나는 확신한다 키미 라이코넨 우리의 요구사항을 더 잘 충족시킬 것입니다. 펠리페 마사.

"어떤 사람들은 그것을 큰 위험이라고 부르죠." 그는 덧붙여 말했습니다. "하지만 저는 70년대 초반부터 여기 있었고, 포뮬러 원에서는 위험을 감수해야 한다는 걸 알고 있습니다."

몬테제몰로는 알론소와 ​​마사가 조화로운 조합이었지만 2007년 세계 챔피언인 라이코넨을 라인업에 추가하면 이미 좌절한 알론소의 반발이 더 커질 수 있다는 의견을 언급했습니다.

하지만 스페인의 알론소는 라이코넨과의 경기를 앞두고 이미 발을 동동 구르고 있다는 주장을 일축했다.

브라질의 Agencia Estado는 "그와 함께 일하게 되어 기쁘다"고 말한 것으로 전했습니다. "그는 뛰어난 재능을 지녔고 페라리의 마지막 챔피언이기 때문이다.

알론소는 "그에게서 많은 것을 배울 수 있을 것"이라고 덧붙였다.

그는 페라리의 새로운 드라이버 라인업이 지나치게 폭발적일 것이라고 말하는 것은 틀렸다고 말했다.

스페인의 엘 파이스는 "저는 그에 대해 언급할 수 없습니다."라고 보도했습니다. "저는 그를 모르고, 그와 함께 팀에서 일한 적도 없고, 그와 10분 이상 함께 일한 적도 없습니다."

며칠 전 알론소는 페라리가 브라질 출신의 마사의 헌신적인 노력과 개방적인 성격을 "그리워할" 것이라고 말했는데, 일부에서는 이를 라이코넨에 대한 초기 모욕으로 해석했습니다.

핀란드 언론에 따르면 몬테제몰로는 "나는 그런 것들에 대해 전혀 걱정하지 않는다"고 말했다. 투룬 사노마트.

"키미는 키미일 거야, 그가 항상 그랬던 것과 같은 운전자일 거야. 그가 많이 말했다면, 그는 키미가 아니었을 거야.

몬테제몰로는 "페라리와의 마지막 기간 이후 잠시 휴식을 취해야 했지만, 다시 페라리와 함께 하려는 그의 의지가 매우 강하다는 것을 알 수 있었습니다."라고 설명했습니다.

"그것은 그에게 매우 중요했습니다. 그는 성공에 대한 갈망으로 돌아왔기 때문입니다."

핀란드인이 해당 기술을 좋아하지 않는다는 이전 보도에도 불구하고, 라이코넨은 페라리의 새로운 드라이버 시뮬레이터에서 일하는 것을 기쁘게 생각할 것이라고 그는 주장했다.

몬테제몰로는 "우리는 이제 꽤 좋은 시뮬레이터를 사용할 수 있게 되었고, 라이코넨도 기꺼이 그것을 사용할 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다.

그는 알론소가 여전히 1위라고 말하지는 않았지만, 서열에 대해서는 암시했다. "저는 페르난도가 세계에서 가장 강한 레이싱 드라이버라고 생각합니다.

"그는 매우 의욕적인 새로운 팀 동료를 갖게 되었습니다. 저는 두 드라이버가 많은 포인트를 획득하여 컨스트럭터 챔피언십에서 반격할 수 있기를 기대합니다."라고 몬테제몰로는 말했습니다.

그는 두 사람 사이에서 불꽃놀이가 펼쳐지리라고 기대하지 않는다.

프랑스의 autohebdo.fr은 몬테제몰로의 말을 인용해 "(팀 감독인 스테파노) 도메니칼리는 그들에게 매우 분명한 의사를 밝혔습니다."라고 전했습니다.

"그들은 페라리를 위해 운전할 명예와 책임이 있습니다. 운전자가 스스로 운전하고 싶다면, 자신의 팀을 만들거나 다른 곳으로 옮길 수 있습니다.

"하지만 페라리에서는 매우 명확한 규칙이 있습니다."라고 그는 주장했다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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