Webber, 타이어 문제로 2013년 어려움 겪어

마크 웨버 지적했다 Pirelli그가 압도적인 실력을 자랑하는 팀 동료와의 경쟁에서 고전했던 이유는 2013년 타이어 때문이었다. 세바스챤 베텔 올해.

내년에 포르쉐와 함께 르망으로 향하는 호주인은 2010년 타이틀을 놓고 페텔과 치열한 경쟁을 벌였지만, 2011년에는 독일인이 완벽하게 우위를 차지했습니다.

"2011년에는 예선에서 세바스티안 다음으로 2위였습니다."라고 웨버는 독일 언론에 말했다. 자동 모터 및 스포츠.

"그의 운전 스타일이 해당 차량에 더 적합했기 때문인 게 분명해요.

"경기에서 우리는 거의 비슷했어요. 제가 가장 빠른 랩을 많이 기록했죠."라고 그는 덧붙였다.

웨버에게는 작년이 ​​더 나은 시즌이었다. 그는 RB8이 "더욱 일반적인 경주용 차량"이라고 말했다.

그러나 2013년에는 페텔이 다시 우위를 점했습니다.

다시 한번, 웨버는 타이어를 가리킨다. "타이어는 항상 이해하기 쉽지는 않습니다."라고 그는 말했다. "타이어를 올바른 작업 창으로 가져오지 않으면 많은 시간을 낭비하게 됩니다."

베텔의 우세가 더욱 높은 기어로 옮겨간 싱가포르를 언급하면서, 웨버는 "중간 타이어에서는 균형이 좋았습니다. 타이어에서 최상의 결과를 얻을 수 있었습니다.

"하지만 우리가 더 부드러운 타이어로 갈아타자마자 운전하기가 정말 힘들었어요."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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