피트 레인에서 - ROKiT 남자
모든 것은 Williams부터 시작됩니다. F1 팀은 스폰서인 ROKiT와의 파트너십을 즉각 종료한다고 발표했지만, 당시에는 구체적인 이유가 밝혀지지 않았습니다.
"저는 세부 사항에 대해 자세히 말할 수 없습니다." 부팀장 클레어 윌리엄스는 5월의 분리에 대해 말했습니다. "제가 말할 수 있는 것은 우리가 ROKiT에 대한 모든 계약상의 의무를 다했다는 것입니다."
줄 사이를 읽어보면 ROKiT가 돈을 쓰지 않은 것처럼 들립니다. 이 거래는 2023년까지 진행되었고 연간 25만 달러의 가치가 있다는 소문이 돌았기 때문에 Williams가 가볍게 물러나지는 않았을 것입니다.
ROKiT은 표면적으로는 노출에 만족했고, 공동 창립자 조나단 켄드릭은 Autosport에 "저는 제 브랜드 인지도와 그것이 저에게 해준 것에 만족합니다. 저는 제 브랜드를 알리기 위해 팀을 후원했고, 그것은 제 브랜드를 전 세계적으로 크게 알렸습니다. 제가 예상했던 것보다 더 좋습니다."라고 말했습니다.
켄드릭은 1978년 굿이어에서 일하는 풋내기 청년 시절부터 프랭크 윌리엄스 경과 오랜 인연을 맺어왔으며, 윌리엄스 레이싱 팀을 관리하기 위해 남미로 파견되었습니다.
22세에 그는 당시에는 알려지지 않았던 요코하마 타이어에서 타이어를 수입하는 자신의 사업을 시작했고, 브랜드를 확립한 후 회사를 요코하마에 매각했습니다.
그 후 그는 금융 서비스와 신규 휴대전화 시장에서 큰 돈을 벌었고, 41세라는 나이에 은퇴했습니다.
(좌에서 우로): Jonathan Kendrick(GBR) ROK 그룹 회장, Robert Kubica, George Russell, Claire Williams
그 전의 많은 은퇴한 기업가처럼 그는 지루함을 느꼈고, 그래서 '켄드릭의 귀환'을 의미하는 Rok 브랜드를 만들고, 폴 미첼 헤어 제품 라인과 The Patron Spirits Company의 공동 창립자로 가장 잘 알려진 억만장자이자 자선가인 존 폴 존스 데조리아와 힘을 합쳤습니다.
지난주에 ROKiT가 Mercedes의 스폰서십을 논의 중이라는 이야기가 나왔습니다. F1 팀. 윌리엄스는 분노를 표했다. "오랫동안 잘 협력해 온 팀이 무슨 일이 일어났는지 아는 스폰서와 계약을 맺었다는 사실에 정말 충격을 받았습니다." 소식통이 이번 주 Racefans.net에 말했다.
보고서는 윌리엄스가 거래를 차단하고 다음 주 초 실버 애로우에 ROKiT라는 이름이 표시되는 것을 방지하기 위해 법적 조치를 고려하고 있다고 덧붙였습니다. 오스트리아 그랑프리.
글쎄요, 이 사가는 토토 볼프가 조작한 거래의 모든 특징을 갖추고 있어요.
첫째, 토토 볼프는 2월에 팀을 수익성 있게 만드는 것이 "정확히 우리의 목표"라고 말하며 모회사인 다임러에게 운영 자금 조달을 "당연한 일"로 만들 것을 목표로 했습니다. 따라서 또 다른 스폰서가 합류하는 것은 토토가 원하고 필요로 하는 바로 그 것입니다.
토토는 포뮬러 E 레이싱 팀인 벤투리 레이싱을 스폰서로 하는 ROKiT와 인연이 있는데, 이 팀의 대표이자 주주는 수지 볼프 여사입니다.
Toto는 Venturi가 Mercedes로부터 엔진, 냉각 시스템, 리어 프레임, 리어 서스펜션, 댐퍼, 소프트웨어, 온보드 전자 장치 및 배선을 받는 데 도움을 주었습니다. ROKiT의 브랜드 노출은 성공적인 Venturi 팀과의 협력으로 더욱 풍부해졌고 Mercedes가 2020 시즌에 Formula-E 시리즈에 합류하면서 더욱 강화되었습니다."
그래서 켄드릭은 토토가 주변에 있을 때 돈을 잘 쓰는 게 중요하다는 걸 알고 있습니다.
ROKiT 스폰서십을 획득하려고 시도한 다른 팀으로는 Haas, Racing Point, Ferrari가 있습니다. 카르마가 약간 작용했을 것입니다. 하스 2019년에 ROKiT은 하스와 계약을 맺었다고 생각했지만 결국 윌리엄 스토리와 그의 풍부한 에너지를 받아들였고, 결국 눈물로 끝났습니다.
토토는 친구 로렌스를 제압한 것을 틀림없이 즐겼을 것입니다. Stroll Ferrari.
Toto는 Williams를 화나게 하는 것에 대해 분명히 걱정하지 않는 것 같습니다. F1 저널리스트 피터 윈저는 '보안' 투자의 일환으로 팀의 지분 5%를 다시 인수했습니다.
Kendrick이 Williams의 새 주인이 Williams 드라이버 Nicholas의 아버지이자 최근 팀의 재정적 구세주인 Michael Latifi가 될 것이라고 믿었을 수도 있습니다. Latifi는 ROKiT에 맞지 않는 팀에 대한 계획을 가지고 있을 수 있으며 Kendrick의 충성심은 Latifi가 아니라 Sir Frank에게 있었기 때문에 그는 단순히 배에서 뛰어내렸습니다.
윌리엄스 레이싱 2020 리버리
윌리엄스 이제 새로운 도장을 공개했는데, 가장 눈에 띄는 스폰서로 Rokit 대신 Sofina와 Acronis가 들어갔습니다. Sofia Foods는 Latifi가 소유하고 있으며 그는 Nicholas의 개인 스폰서인 Lavazza를 설득하여 팀에 스폰서십을 하게 했고, 이제 그들의 로고가 엔진 커버에 나타납니다. Latifi는 의심할 여지 없이 Lavazza의 캐나다 독점 수입업체라는 레버리지를 협상 도구로 사용했습니다.
덧붙여 Toto는 특히 다가올 협상에서 Lewis를 행복하게 유지해야 하므로 Lewis는 ROKiT가 그의 영감을 주는 형제 Nicholas를 후원하고, 작년에 Motorbase 팀에서 ROKiT Racing과 함께 British Touring Car Championships에서 운전하고, 2020년에는 Team HARD와 함께 ROKiT Racing으로 옮길 때 ROKiT를 틀림없이 승인할 것입니다. Toto의 세상은 작을 수 있습니다!
각주: 아마도 Toto가 방금 밝힌 대로 진짜 로켓맨일 수도 있습니다. thisismoney.co.uk 그가 거래를 진행 중이라는 사실 메르세데스 F1 팀 새로운 우주 경쟁의 중심에서, "우주는 아주 초기 단계의 논의입니다." 울프가 밝혔습니다. '우리는 로켓을 만들지 않겠지만 로켓을 만들고 싶어하는 사람에게 서비스를 제공할 수도 있습니다.'
참고 : 게리 슬로안 "In the pit lane -"의 저자입니다. F1 노출된” 세부 정보 인더피틀레인닷컴
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