첫 번째 무료 연습 보고서 및 결과 2026 일본어 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 일본 그랑프리 트랙: 스즈카 서킷 날씨: 맑음 16°C 노면: 맑음 38°C 풍향: 8.6km/h 북동풍 2026년 일본 GP FP1: 러셀 에지스...
2026년도 기록 보관소: 43페이지
2026년 일본 월드컵을 향해 달려가자! GP: 무엇을 기대해야 할까요!
2026년 세 번째 레이스 F1 이번 시즌 마지막 경기는 일본 그랑프리입니다. FIA는 에너지 관련 규정을 일부 수정했지만...
FIA, 몬자 테스트 논의 속 에너지 규정 일부 수정
3월 26일 - 스즈카에서의 토크 paddock 페라리가 몬차에서 테스트를 진행할 가능성에 대한 논의는 경쟁 팀들의 반대와 새로운 논란 속에 이미 흐지부지되고 있다.
스즈카에 변화의 바람이? 르클레르가 에너지 변화에 대해 어떻게 생각하는지
3월 26일 - 샤를 르클레르는 2026년 시즌에 대한 우려가 지속되는 가운데, 포뮬러 1의 새로운 예선 규칙 변경이 큰 변화를 가져올 것으로 예상하지 않는다고 밝혔습니다.
페라리의 문의로 메르세데스 프론트 윙 변경 촉발
3월 26일 - 메르세데스는 페라리가 중국에서의 행태에 대해 문제를 제기한 후, 스즈카에서 논란이 되었던 프론트 윙 디자인에 미묘한 변화를 준 것으로 알려졌다.
페라리-메르세데스 대결: 르클레르의 의외의 입장 분석
3월 26일 - 샤를 르클레르는 페라리와 메르세데스 간의 격차가 겉보기에는 매우 좁아 보인다는 점을 일축하며, 선두권의 격차가 "그렇게 크지는 않다"고 주장했습니다.
아버지로서의 기쁨 속에 스즈카에 늦게 도착한 알론소
3월 26일 - 페르난도 알론소는 일본과의 경기를 앞두고 언론 인터뷰에 불참했다. GP 목요일 스즈카 서킷에서 - 스페인에서 좋은 소식이 들려오고 있습니다...
BetRivers 보너스 코드 F1 베팅하는 사람들: 2026년에 승률을 극대화하세요
BetRivers PropPacks를 이용하면 기존 사용자는 동일 경기 파레이에 10달러에서 50달러까지 베팅하여, 플레이어가 목표를 달성할 경우 최대 10,000달러의 보너스 베팅을 받을 수 있습니다. 이는 200배의 배당금을 제공합니다.
페라리 대 메르세데스: '2단계' 프론트 윙을 둘러싼 논란
3월 25일 - 페라리는 메르세데스의 논란이 되고 있는 프론트 윙 작동 방식에 대해 FIA에 해명을 요구했다. 경쟁사들은 해당 프론트 윙이 원활하게 작동하지 않을 수 있다고 보고 있다.
볼프, 메르세데스-베르스타펜 루머 일축: 비하인드 스토리 공개
3월 25일 - 토토 볼프는 막스 베르스타펜의 메르세데스 이적설을 일축하며, 그가 이적을 고려할 이유가 전혀 없다고 강조했습니다.
F1 규칙 변경 가능성: 도메니칼리의 발언이 의미하는 바는 무엇일까?
3월 25일 - 포뮬러 1 CEO 스테파노 도메니칼리는 논란이 되고 있는 2026년 규정에 대한 변경이 필요할 수 있음을 인정했지만, 어떠한 조정도...
2026 F1 토론: 볼프, 마르코의 우려 일축
3월 25일 - 토토 볼프는 헬무트 마르코 박사의 새로운 비판 속에서 포뮬러 1의 논란이 되고 있는 2026년 규정을 옹호했다.
애스턴 마틴 사태의 내막: 마르코가 뉴이에 대해 밝힌 내용
3월 25일 - 헬무트 마르코 박사는 애드리언 뉴이와 연락을 취했다고 밝혔으며, 그의 전 동료가 힘든 시기를 보내고 있다고 말했다.
아우디의 새로운 도전 과제: 마이크 크랙이 해답이 될 수 있을까?
3월 25일 - 랄프 슈마허는 조나단 휘틀리의 후임으로 애스턴 마틴의 마이크 크랙이 아우디의 고위직 후보로 떠오를 수 있다고 시사했다.
헤르타의 F2 데뷔전, 드라이버로부터 혹평 'C 마이너스' 받아
3월 25일 - 콜튼 허타는 포뮬러 2 첫 주말 경기를 "C-"라는 다소 평범한 점수로 평가하며, 위험 부담이 큰 포뮬러 1 진출을 향한 여정을 시작했다.
FIA, 모터스포츠 관계자 대상 종합 교육 프로그램 출시
모터스포츠의 세계적인 총괄기구이자 전 세계 모빌리티 단체들의 연합체인 국제자동차연맹(FIA)은 포괄적인 교육 및 훈련 프로그램을 출시했습니다.
메르세데스가 안토넬리를 영입하기 전에 페라리가 그를 거절했던 건가요?
3월 24일 - 키미 안토넬리의 아버지는 페라리가 이탈리아의 새로운 포뮬러 1 스타인 그를 영입할 기회를 놓친 사연을 공개했습니다. 안토넬리는 당시 이미 여러 해 전에 스타덤에 올랐습니다.
울프, 논란에 휩싸이다: 2026년 대선 출마 논란 F1 규칙에 대한 논쟁은 계속된다
3월 24일 - 포뮬러 E 창립자 알레한드로 아가그는 논란이 되고 있는 포뮬러 1의 2026년 규정을 만든 책임이 토토 볼프와 메르세데스에 있다고 비난했다.
Stroll 애스턴 마틴 자동차를 혹평하며: 혼다의 다음 행보는?
24월 XNUMX일 - Lance Stroll 애스턴 마틴의 2026년형 차량에 대한 불만을 토로하는 모습이 포착되었는데, 이는 혼다의 홈 레이스를 준비하는 팀의 상황과 맞물려 있다.
로반페라 철수: 헤드라인 뒤에 숨겨진 진실
3월 24일 - 타카모토 카츠타는 절친한 친구인 칼레 로반페라가 슈퍼볼에서 갑작스럽게 기권한 이유에 대한 추측이 제기된 후 그를 옹호했다.
F1 2026년 일본 그랑프리에 대한 국민들의 기대
포뮬러 1이 상징적인 스즈카 서킷으로 향함에 따라, F1 네이션 팟캐스트에서 2026년 일본 그랑프리에 대한 필수적인 프리뷰를 제공합니다. 톰...
페라리: 르클레르와 해밀턴, 젓가락 챌린지에 도전하다
페라리, 2026년 시즌 강력한 출발 F1 이번 시즌 첫 두 경기에서 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르 모두 이미 포디움에 올랐습니다...
실격에도 불구하고 베르스타펜은 뉘르부르크링에서 '10점 만점에 10점'의 즐거운 경험을 했다고 밝혔습니다.
3월 23일 - 막스 페르스타펜은 뉘르부르크링에서 보낸 주말이 즐거움 면에서 "확실히 10점 만점에 10점"이었다고 말했는데, 이는 그의 이전 발언과는 극명한 대조를 이룬다.
이란 위기가 앞으로 어떤 변화를 가져올 수 있을까? F1 칼렌더
3월 23일 - 이란 사태와 관련된 긴장이 고조됨에 따라 포뮬러 1은 바레인과 사우디아라비아 외에도 추가적인 경기 취소 사태에 직면할 수 있다. 보도에 따르면...
맥라렌의 2026년형 모델 내부 모습 F1 고군분투: 스텔라가 밝히는 주요 과제들
3월 23일 - 맥라렌 팀 보스에 따르면, 2026 시즌 초반 부진한 성적은 차량 성능과 파워 유닛 운영상의 문제점이 복합적으로 작용한 결과라고 한다.
휘틀리의 아우디 퇴사로 애스턴 마틴 이적설이 불거지고 있다.
3월 23일 - 조나단 휘틀리가 아우디에서 즉시 사임하면서 고위 경영진 개편에 대한 speculation에 새로운 동력이 더해졌습니다.
콜라핀토-오콘 충돌: 랄프 슈마허, 프랑스 드라이버에 대한 비난에 강력 대응
3월 23일 - 랄프 슈마허는 중국에서 프랑코 콜라핀토와의 충돌 사고 이후 에스테반 오콘에게 쏟아진 "수치스러운" 온라인상의 악플을 비난했다. 해당 사건은...
새로운 자동차 제조사들이 F1에 눈독 들인다: BMW가 거절하는 이유는?
3월 23일 - BMW는 논란이 되고 있는 2026년 F1 규정으로 인해 제조사들의 관심이 급증했음에도 불구하고 F1 복귀 가능성을 일축했습니다.
로반페라의 F1 꿈은 잠시 미뤄두세요: 건강 문제 설명
3월 23일 - 칼레 로반페라는 지속적인 건강 문제로 인해 이제 막 시작한 싱글 시터 레이싱 경력을 잠정 중단하기로 결정했으며, 이는 그의 오랜 꿈에 큰 타격을 주었다.
F1 Explains 팟캐스트: 포뮬러 1의 내부 이야기 Paddock
고속 질주하는 포뮬러 1의 심장부로 들어가 보세요. F1 크리스찬 휴길이 진행하는 팟캐스트 'Explains'에서 특별한 투어를 경험해 보세요...
