윌리엄스, 라티피를 2020년 레이스 드라이버로 확정
ROKiT Williams Racing은 니콜라스 라티피가 2020년 FIA 챔피언십에서 조지 러셀과 함께 드라이버 라인업을 완성하게 되어 기쁘게 생각한다고 발표했습니다.
2019년도 기록 보관소: 9페이지
2019년 아부다비에서 기대할 수 있는 것 F1 일반의?
2019 시즌 마지막 경기가 이번 주 일요일에 열립니다! 벌써 올해 20번의 경기를 치렀다는 게 믿기시나요?
마르첸코: 콰트는 떠나야 한다 Red Bull 프로그램
다닐 콰트는 떠나는 것에 대해 생각해야 합니다. Red Bull's F1 이 프로그램은 또 다른 러시아 레이싱 드라이버인 니콜라이 마르첸코의 견해입니다.
2019년 아비다비에 대한 르클레르 프리뷰 F1 GP
마지막으로 GP 이번 시즌의 마지막 순간이 왔습니다. 페라리가 최고의 기록으로 마무리할 때가 되었습니다.
Inside Line 업데이트 비디오 48주차 2019
2019년 포뮬러 1 최신 뉴스를 실시간으로 전해드립니다. 발테리 보타스의 그리드 페널티 가능성, 메르세데스의 전략에 대한 후회, 최연소 F1 드라이버 등...
Sainz & Norris와 함께 영화 촬영장에서
운전, 연기.... 그들이 할 수 없는 게 뭐가 있을까요? 카를로스와 랜도가 아마존과 코카콜라와 함께 세트장에서 하는 걸 보세요.
야스 마리나 서킷에서 최고의 성적을 거두는 방법!
조명 아래 Yas Marina Circuit에 도전하다 ✨ Brendon Leigh, 2회 F1 이스포츠 챔피언이 핫랩 상황에서 어떻게 대처해야 하는지 알려줍니다...
Ricciardo & Hulkenberg 미리보기 아부다비
"마지막 레이스가 마음에 들어요..." ? 니코와 다니엘이 시즌 마지막 레이스를 미리 봅니다.
Nicholas Latifi가 아부다비를 기대하다
니콜라스 라티피에게는 올해가 지금까지 아주 좋은 한 해였으며, 그는 마지막 시즌인 2019년을 최대한 멋지게 마무리하고 싶어합니다.
루벤스 바리첼로 2019 Beyond the Grid 인터뷰
이번 주 게스트는 F1의 원조 철인, 최고 클래스 레이싱에서 19시즌을 뛰며 322경기라는 기록적인 성적을 거둔 베테랑입니다.
페텔, 아직 은퇴 생각 안해
세바스티안 베텔은 아직 은퇴할 준비가 되지 않았다고 밝혔습니다. 네 차례 월드 챔피언에 오른 그는 페라리에서 힘든 시즌을 보내고 있는데, 그의 이전 부상이...
보스: 올해는 윌리엄스에게 2018년보다 더 나은 해
윌리엄스 팀의 수장인 클레어 윌리엄스에 따르면 2019년은 전년도보다 나은 시즌이었다. 실제로, 고전하던 영국 팀은 7점을 득점했다...
Sainz: 19인치 타이어로 운전 스타일은 동일
카를로스 사인츠는 포뮬러 1이 18인치 타이어로 바뀌더라도 드라이빙 스타일은 변하지 않을 것이라고 말했습니다. 스페인 출신인 그는 이러한 주장을 펼치는 인물 중 한 명입니다.
보고서: F1 리우의 서킷 프로젝트는 아직 진행 중
브라질 이전을 위한 움직임 GP 상파울루에서 리우데자네이루의 새로운 서킷까지 경주는 계속되고 있습니다. 2019년 초, 논란이 된...
Vergne은 Marko 밑에서 '어려웠던' 시간을 회상합니다.
포뮬러 E에서 두 차례 우승을 차지한 장-에릭 베르뉴는 포뮬러 1 시절이 "정말 힘들었다"고 고백했습니다. 현재 29세인 이 프랑스인 드라이버는 많은 선수들과 마찬가지로...
몬토야, '트리플 크라운' 달성 어려울 듯
후안 파블로 몬토야는 모터스포츠계의 꿈인 '트리플 크라운' 달성이 어려울 것 같다고 밝혔습니다. 페르난도 알론소는 지난해 포뮬러 1에서 은퇴하면서 자신의...
페르스타펜: 2021년 추측은 '나에게 영향을 미치지 않는다'
막스 페르스타펜은 포뮬러 1의 차세대 최고 드라이버들이 미래를 위한 좋은 준비를 갖추고 있다고 생각합니다. 비록 2019년은 당초 예상과는 달리...
자나르디: 해밀턴, 2020년 우승에 어려움 겪을 듯
Alex Zanardi는 Lewis Hamilton이 2020년에 XNUMX번째 세계 선수권 대회에서 우승하는 데 어려움을 겪을 수 있다고 생각합니다. F1 인디카 드라이버는 이렇게 말했다...
에클레스톤, 페라리 사기 주장에 반박
버니 에클스톤은 페라리의 부정행위 의혹에 대해 옹호 입장을 밝혔습니다. 막스 페르스타펜은 최근 "부정행위"를 명시적으로 주장했지만, FIA의 개입 가능성은 여전히 의심의 여지가 없습니다.
피에로 페라리: '현대 F1'과 동일시하기 어렵다
팀 창립자 엔초 페라리의 아들인 피에로 페라리는 마라넬로 팀이 포뮬러 1에 "영원히" 남아있기를 바란다고 말했습니다. 현재 2021년 규정이 시행되는 동안...
슈타이너: 2021년에도 상위팀이 우위를 점할 것
하스 팀의 군터 슈타이너 감독에 따르면, 상위 3개 팀은 2021년에도 계속해서 강세를 보일 가능성이 높습니다. 실제로, 기술, 스포츠 등 여러 측면에서 압도적인 우위를 점하고 있기 때문입니다.
호너: 가슬리가 복귀할 수도 Red Bull
Pierre Gasly는 여전히 복귀 후보로 남아 있습니다. Red Bull 미래의 레이싱. 이것이 바로 팀 보스 크리스티안 호너의 주장입니다.
가슬리 2019 아부다비 F1 GP 미리보기
2019 시즌 마지막 레이스가 펼쳐질 시간입니다! 생애 첫 포디움에 오른 피에르 가슬리가 아부다비 레이스에 대한 소감을 전합니다...
해밀턴, 진델핑겐의 메르세데스-벤츠 공장 방문
"정말 놀라운 장인정신을 보여주는 작품입니다. 이 프로젝트에 참여하게 되어 너무나 자랑스럽습니다." 세상 어딘가에서 누군가는 메르세데스-벤츠를 운전하고 있을 겁니다...
페라리, 브라질 충돌 후 '공기 완전히 정화' 발표
페라리는 이번 주말 아부다비에서 열리는 시즌 최종전을 앞두고 드라이버들과 마티아 비노토 팀 보스 사이의 "오해가 완전히 해소되었다"고 밝혔습니다.
맥라렌, 현재 드라이버에 '절대적으로' 만족
맥라렌은 현재 드라이버 라인업에 매우 만족하고 있습니다. 올해 페르난도 알론소의 이적에도 불구하고, 이 영국 팀은 '최고의 팀'으로 자리매김했습니다.
쿠비카는 '쾌활'하다 F1 레이스 경력 종료
로버트 쿠비카는 윌리엄스 팀과 포뮬러 1에서 은퇴하지만 "기분이 매우 좋다"고 합니다. 그는 앞으로도 좋은 모습을 보여줄 것으로 예상됩니다.
Seidl: Indycar는 방해가 되지 않습니다. F1 팀
맥라렌의 2020년 인디카 풀타임 프로젝트는 포뮬러 1에서 상승세를 타고 있는 영국 팀에 방해가 되지 않을 것입니다. 팀 보스 안드레아스 자이들은 "아닙니다"라고 단호하게 말했습니다.
피렐리: 2019년 타이어는 2020년에 더 높은 압력을 의미합니다
마리오 이솔라는 만약 팀들이 2020년형 타이어를 거부한다면 피렐리는 의무 주행 압력을 높여야 할 것이라고 경고했습니다. 오스틴에서 팀들은...
포르쉐는 배제한다 F1 프로젝트
포르쉐는 포뮬러 1 진출 가능성을 배제했습니다. 폭스바겐 소유의 독일 스포츠카 브랜드인 포르쉐는 르망에서의 성공을 뒤로하고 포뮬러 E로 방향을 전환했으며, 마크...
