맥라렌 브라운, 혼다에 대한 후회 인정 안해
맥라렌의 수장 잭 브라운은 팀의 전 엔진 공급업체였던 혼다와의 결별을 후회하는지 여부에 대해 언급을 거부하고 있습니다. 3년간의 참담한 성적 이후...
2019년도 기록 보관소: 8페이지
메르세데스, 오콘의 아부다비 차고 출입 금지
메르세데스는 2019년 리저브 드라이버인 에스테반 오콘을 이번 주말 아부다비 경기에서 팀 차고 출입 금지 조치했습니다. 비록 그가 여전히 메르세데스의 매니지먼트를 받고 있지만...
페르스타펜, 코알라 모금 행사에 기부
막스 베르스타펜이 호주 산불로부터 코알라를 구하기 위한 기금을 기부했습니다. 호주 포트 맥쿼리 코알라 병원 설립을 위한 크라우드펀딩 캠페인이 진행 중입니다.
F1 폴 리카르드 레이아웃을 변경하고 싶어합니다
포뮬러 1은 프랑스의 주최자들을 밀어붙이고 있습니다. GP 폴 리카르 서킷을 개조하기 위해서였습니다. 올해 이 트랙에서 열린 경주는...
슈마허, 르클레르의 미래 팀 동료가 되어 기쁘다
믹 슈마허는 페라리에서 샤를 르클레르의 미래 팀 동료가 되어 기쁠 것이라고 말했습니다. 20세의 아들 F1 전설 미하엘 슈마허가 인정했다...
페르스타펀과 알본, 사막에서 결투
막스 페르스타펜과 알렉산더 알본이 사막에서 신선한 공기를 마시며 올해 마지막 그랑프리 주말을 시작했습니다. 그 전에...
랩타임 FP2 2019 아부다비 F1 GP
F1 레이스 이벤트: 아부다비 F1 그랑프리 레이스 트랙: 야스 마리나 서킷 날씨: 건조, 25.1-24.7°C 노면: 건조, 30.7-27.4°C 습도: 58.7% 풍향: ...
랩타임 FP1 2019 아부다비 F1 GP
F1 레이스 이벤트: 아부다비 F1 그랑프리 레이스 트랙: 야스 마리나 서킷 날씨: 건조, 기온 26.1°C, 노면: 건조, 기온 35.0°C, 습도: 58.5%, 풍속: 1.6...
불리에: '2번째 운전자를 위한 자리가 없다' Red Bull
어떤 운전자도 Max Verstappen의 팀 동료가 되기 위해 고군분투할 것입니다. Red Bull-혼다. 이는 전 맥라렌 팀 감독 에릭 불리에의 견해이다.
불리에: 르노, 공사 성공 위해 '인내심' 필요
르노는 "인내심"만 있으면 결국 포뮬러 1의 최상위 팀들을 따라잡을 수 있을 것이라는 것이 프랑스인 에릭 불리에의 견해입니다.
해밀턴: 관계는 '힘들다' F1 드라이버
6회 세계 챔피언 루이스 해밀턴은 포뮬러 1 드라이버들에게 개인적인 관계를 유지하는 것은 어렵다고 말했습니다. 세바스찬 베텔은 지각을 했습니다...
알본: 혼다 엔진은 이제 메르세데스와 동등하다
Red Bull 드라이버 알렉산더 알본은 혼다가 이제 "메르세데스와 동등한 수준"이라고 생각한다. 혼다가 2015년 포뮬러 복귀전에서 참담한 성적을 거둔 지 불과 4년 만에...
르클레르: 페라리 듀오는 여전히 경주 허용
브라질 그랑프리에서 충돌 사고를 일으켜 구단 수뇌부를 분노케 했음에도 불구하고, 페라리의 두 드라이버는 여전히 레이스에 참가할 수 있게 되었습니다. 세바스티안 베텔은 목요일 훈련에 불참했지만...
헐켄버그, '별 속의' 미래 인정
니코 휠켄베르크는 가까운 미래에 확실한 것은 "휴식"뿐이라고 말했다. 10년간의 레이싱 경력을 쌓은 32세의 독일인 드라이버는 최근...
쿠비차: 윌리엄스는 내 경험을 활용하지 않았다
로버트 쿠비카는 윌리엄스가 2019년에 자신의 기여를 최대한 활용하지 못했다고 말했습니다. Pole 아부다비에서 이번 주말은...이라고 인정했습니다.
공식: 도핑 스캔들, 러시아 GP에 영향 없을 듯
러시아의 한 관계자는 자국의 포뮬러 1 경주가 위험에 처할 수 있다는 주장을 일축했습니다. 세계반도핑기구(WADA)는...
헐켄버그: 르노의 '앞으로 흥미로운 시대'
다니엘 리카르도는 르노가 팀을 떠난 후 힘든 첫 시즌을 보낸 끝에 "격려의 조짐"을 보이고 있다고 말했습니다. Red Bull호주인은 주장한다...
라티피, 윌리엄스가 향상될 것이라고 '확신'
니콜라스 라티피는 윌리엄스가 끔찍했던 2018년과 2019년 시즌 이후 재기에 성공할 수 있을 것이라고 생각합니다. 억만장자 아버지의 막강한 지원을 등에 업은 24세의 캐나다 선수 윌리엄스는...
윌리엄스가 니콜라스 라티피를 소개하는 모습
2020년 ROKiT 윌리엄스 레이싱 드라이버로 새롭게 확정된 니콜라스 라티피와 부팀장 클레어 윌리엄스의 이야기를 들어보세요.
알본, 2020년 페르스타펀과 맞붙고 싶어
Alexander Albon은 Max Verstappen에게 진정한 경쟁을 펼칠 수 있을 때까지는 "시간 문제"라고 말했습니다. Red Bull....
담배 대기업, 맥라렌 지원 확대
브리티시 아메리칸 토바코(BAT)가 2020년 맥라렌 팀 후원을 확대할 예정인 것으로 밝혀졌습니다. 올해 페라리가 필립 공에게 후원하는 방식과 유사하게, BAT는 맥라렌 팀에 대한 후원을 확대할 계획입니다.
비노토: 페텔과 르클레르는 '잘 지내고 있다'
페라리의 두 드라이버는 "사이가 좋다"고 팀 보스 마티아 비노토가 주장했다. 비노토는 페라리 회장 존 엘칸과 마찬가지로 세바스찬 부테린의 사고 이후 공개적으로 격분했었다.
마르코: 페르스타펀, 2021년에도 잔류할 가능성 '높아'
Red Bull 헬무트 마르코 박사에 따르면, 몬트리올은 2021년에도 막스 베르스타펜을 잔류시킬 가능성이 "높다"고 합니다. 2019년 내내, 그리고 그 이전에도...
프로스트: 오콘 조기 석방 '매우 중요'
르노는 에스테반 오콘이 다음 주 아부다비 테스트에 참가할 수 있도록 하는 것을 메르세데스에서 그를 방출하는 데 있어 중요한 조건으로 내세웠다는 주장이 있습니다.
'좋은 기회' 무젤로, 몬차 대체할 듯
무젤로가 결국 이탈리아의 호스트를 맡을 가능성이 "높다" F1 GP. 그것이 에우제니오 지아니의 주장입니다,...
마르코: 혼다, 2022년과 2023년에 대해 이미 진행 중이라고 말하다
Red Bull Honda와의 엔진 계약을 2021년 이후로 연장하기 위한 협상이 이미 진행 중입니다. Red Bull-소유 팀들은 수요일에 자신들의...
Lammers: Zandvoort의 은행 코너 '흥미로움'
2020년 네덜란드 대회를 위해 개조된 Zandvoort 서킷의 흥미로운 특징은 심하게 경사진 코너입니다. F1 GP는 레이스 대변인에 따르면...
호너: 2019년 프론트 윙 규칙 변경은 불필요했다
크리스티안 호너는 2019년 새롭게 적용된 프론트 윙 규정이 "불필요했다"고 여전히 생각한다고 밝혔습니다. 리버티 미디어는 이러한 디자인 변경을 추진했는데, 그 이유는...
Mattia Binotto와 함께하는 Scuderia Ferrari Q&A
마티아의 질의응답 영상이 온라인에 공개되었습니다. 2019 시즌에 대한 그의 생각을 확인하고 2019 시즌을 준비하세요!
Williams Esports와 함께 Yas Marina의 뜨거운 랩을 즐겨보세요!
2019년 대회 장소인 Yas Marina 주변에서 Williams Esports와 함께 뜨거운 랩을 즐겨보세요. F1 아부다비에서 시즌 피날레가 방영됩니다.
