루이스 해밀턴: 6회 우승자의 감정 F1 세계 챔피언
역사적인 6위를 차지한 직후 F1 제목은 루이스 해밀턴이 자신의 놀라운 여정과 주변 사람들의 지지에 대해 회상하는 내용입니다.
2019년도 기록 보관소: 16페이지
2019 미국 F1 GP Peter Windsor의 분석
. F1 paddock 루이스 해밀턴의 여섯 번째 FIA 세계 드라이버 챔피언십 우승의 여운이 가시지 않은 가운데, 피터 윈저가 2019년 미국 그랑프리를 되돌아봅니다.GP - 루이스에서...
2019 미국 F1 GP 애니메이션 타임랩스
2019년 미국 F1 GP 애니메이션 타임랩스를 통해 각 드라이버의 순위에 따라 경기 중 정확히 어떤 일이 일어났는지 확인할 수 있습니다.
페라리, '부정행위' 혐의에 반박
페라리 사장인 마티아 비노토가 맥스 페르스타펜의 "사기" 혐의에 반격했다. 오스틴에서 페라리의 강력한 엔진에 대한 의심이 제기되는 가운데, Red Bull-혼다는 다음과 같이 요청했습니다...
헐켄버그와 감독, DTM 전환 소문 부인
니코 휠켄베르크는 2020년 DTM으로의 이적설을 일축했습니다. 일요일 오스틴에서 나온 언론 보도에 따르면...
쿠비카, 2020년 '흥미로운 옵션'을 갖고 있다
로버트 쿠비카는 자신의 미래에 대해 "흥미로운 선택지들"이 있다고 밝혔습니다. 윌리엄스 팀을 떠나는 그는 포뮬러 1에서 완전히 은퇴할 수도 있지만, 그는...
호너: 2020년은 F1 역사상 가장 비싼 한 해가 될 것
크리스찬 호너는 2020년이 "포뮬러 1 역사상 가장 비싼 해"가 될 수 있다고 생각합니다. Red Bull-혼다 팀 보스의 최근 연기 제안...
전문가: 자우버는 알파 로메오에서 철수할 것
F1의 스위스 기반 팀인 BMW Sauber는 알파 로메오의 후원을 잃더라도 살아남을 것이라는 주장이 전 BMW Sauber 소속이었던 오시 오이카리넨의 발언이다.
슈타이너는 환영할 것이다 F1 엔진 동결
군터 슈타이너는 포뮬러 1의 엔진 개발 동결 가능성에 대한 논의를 지지했습니다. 포뮬러 1은 2021년 새 규정을 앞두고 있습니다.
Seidl: Alonso를 위한 McLaren 테스트는 더 이상 없다
맥라렌은 페르난도 알론소의 테스트 드라이버 참여 가능성도 일축했습니다. 오스틴에서 팀 수장인 잭 브라운은 알론소가 테스트 드라이버로 뛸 자리가 없다고 시사했습니다.
2019 미국 F1 GP 레이스 후 기자 회견
드라이버 1 – 발테리 보타스(메르세데스) 2 – 루이스 해밀턴(메르세데스) 3 – 맥스 페르스타펀(Red Bull 레이싱) 트랙 인터뷰 (마틴 브런들 진행)...
레이스 결과 2019 미국 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 미국 F1 그랑프리 트랙: 아메리카 서킷 날씨: 건조, 기온 21.3°C, 노면: 건조, 기온 28.4°C, 습도: 24.1%, 풍향: 남풍 1.8m/s, 기압: 1002.2m/s
FIA 판결로 페라리 엔진의 이점이 중단될 수도
세계 챔피언 루이스 해밀턴은 FIA가 페라리의 엔진 출력 우위의 원인을 조사하고 있을지도 모른다고 추측하고 있습니다. 마라넬로 팀이 페라리를 인수한 이후로...
라티피, 2020년 윌리엄스 레이스 계약 확정 안 해
니콜라스 라티피는 2020년 윌리엄스 팀에서 포뮬러 1 데뷔전을 치를 것인지에 대해 확답을 피하고 있다. (르 주르날 드 몽레알 보도)
리카르도, 울퉁불퉁한 오스틴 서킷을 방어하다
다니엘 리카르도는 울퉁불퉁한 오스틴 서킷을 옹호했습니다. 여러 F1 이번 주말 운전자들은 노면 요철에 대해 불만을 쏟아냈습니다. 루이스 해밀턴은 어쩔 수 없이…
비노토: 2021년에도 상위팀이 우위를 유지할 것
마티아 비노토 감독은 2021년 규정이 상위권 팀들에게 "유리한 점"이 될 것이라고 경고했습니다. 새로운 규정이 발표되었을 당시...
쿠비카: 긍정적 측면 F1 '뒤덮인'으로 돌아가다
로버트 쿠비카는 자신이 다시 한번 포뮬러 1 드라이버로 인정받는 사명을 성공적으로 수행했다고 말합니다. Pole...
맥라렌, 알론소와의 계약 종료 F1 return
맥라렌은 페르난도 알론소의 포뮬러 1 복귀 가능성을 사실상 차단한 것으로 보입니다. 작년 말 은퇴한 알론소는 다음과 같이 말했습니다...
Kvyat가 말합니다 F1 헬멧 색상 규정 '불필요'
다니일 크비앗은 논란이 되고 있는 헬멧 규정을 둘러싸고 드라이버들과 FIA 사이에 벌어지는 싸움에 휘말리고 싶지 않다고 밝혔습니다.
2019 미국 F1 GP 예선 후 기자 회견
드라이버 1 – 발테리 보타스(메르세데스) 2 – 세바스찬 베텔(페라리) 3 – 맥스 페르스타펜(Red Bull 레이싱) 트랙 인터뷰 (폴 디 진행)
스타팅 그리드 2019 미국 F1 GP
이벤트: 미국 F1 그랑프리 트랙: 아메리카 서킷 시작 시간: 13:10 (현지 시간) | 17:10 GMT | 12:10 PT 발테리 보타스가 득점을 기록했습니다...
예선 결과 2019 미국 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 미국 F1 그랑프리 트랙: 아메리카 서킷 날씨: 건조, 19.8-20.7°C 노면: 건조, 27.0-25.2°C 습도: 25.1% 풍속: 0.5m/s 서풍
헐켄버그, 윌리엄스 스위치에 '적합하지 않다'
니코 휠켄베르크는 윌리엄스로 이적하지 않을 것이라고 밝혔습니다. 32세인 그는 2020년 르노 시트를 잃은 후 은퇴할 수도 있다고 인정했습니다.
랩 타임 3차 프리 프랙티스 2019 미국 F1 GP
F1 레이스 이벤트: 미국 F1 그랑프리 레이스 트랙: 아메리카 서킷 날씨: 건조 19.2°C 노면: 습/건조 26.7°C 습도: 26.3% 풍속: 2.0m/s
US F1 GP - 벨 챌린지 : 3라운드
?챌린지 3라운드가 #US에 도착했습니다.GP ?? 미국에는 전문가가 필요합니다. 누가 그럴까요?
Peter Windsor가 말하는 COTA esses에서 Hamilton이 가장 빠른 이유
Peter Windsor는 이번 주말에 열리는 미국 자동차 경주 대회인 Circuit of the Americas에서 다음과 같이 보도합니다. F1 GP. 2019 F1 자동차는...
윌리엄스 공장은 선로변과 어떻게 협력하나요?
전 세계 그랑프리 주말마다 트랙 옆에서 열심히 일하는 팀원들이 많지만, 공장에서는 어떤 일들이 벌어질까요?
보고서: Latifi, 2020년 Williams 경쟁에 나설 예정
보도에 따르면 니콜라스 라티피가 2020년 윌리엄스에서 로버트 쿠비카를 대신할 예정이라고 합니다. 맥라렌 공동 소유주인 마이클 라티피의 아들인 24세 캐나다인 라티피는...
알본은 계속할 준비가 되어 있습니다. Red Bull 좌석
Alexander Albon은 자신의 자리를 유지할 것으로 보입니다. Red Bull헬무트 마르코 박사는 "전혀 서두르지 않는다"고 말했지만...
르노, 공기역학 부문 책임자 축출
르노는 공기 역학 책임자를 축출했습니다. 엔스톤에 있는 팀은 메르세데스, 페라리와의 격차를 줄이려고 했습니다. Red Bull 2019년에는 그랬지만...
